要说陇海铁路线建成这么慢，陕州地形要承担很大责任。
这种好像有路又好像没路的地形，对于铁路设计施工人员简直就是一种折磨。
明明就差一点儿，这个地方就能直接通过，它非得给你来个突如其来的土坡高岗甚至断崖。
你以为这里过不去，它弯弯绕绕还真能通行。
只是铁路线建成可不是勉强通过就行了。
裁弯取直，架桥填沟。
不过再苦再难，这已经是过去式了。
如今陇海线已经可以直通潼关。
袁平看着这个未曾设想的地方，越看越觉得微妙。
陕州夹在洛阳和陕省潼关之间，从地理优势上来说，和洛阳相差仿佛。
又没有洛阳的敏感性，作为漫平产业投资的区域中心还有一些额外的优势。
地图上的陕州顺着山川地势呈狭长折弯形状分布。
北侧和晋省隔着黄河相望，东侧是洛阳谷地，西侧为陕省潼关，南侧连接着南阳专区。
“陕州，陕州！”
袁平把手放到中直隶这个边角上的区域，三省交汇，古之咽喉。
“林妤，你说，我们在黄河上再修一座大桥怎么样？”
突然冒出的想法，吓了林妤一跳。
“委员，陕州黄河到了夏季水流湍急，河水暴戾，恐怕不是修桥的好地方！”
“郑州大桥的地址那是选了又选才择定的，河道平缓开阔，又请了洋人，耗费重金才建成。”
“与其修在陕州，不如修在洛阳。”
随着时代的发展，技术的进步，能修的大桥跨度也越来越大。
但林妤和大多数人一样，对于这种超级工程，还停留在非迫不得已不敢想望的地步。
林妤的意见并没有动摇袁平的想法，他摇了摇头，语气又坚定了些。
“郑州黄河大桥，大概耗资260万磅，不过那时候是统包外购。”
“如今各项技术成本都不可同日而语，再加上漫平公司鼎力支持。”
“陕州黄河大桥并不是不能触碰。”
“有困难就想办法解决，物料资金也不是问题。”
“从陕州打通到晋省通道，中直晋省铁路线贯通连接！”
“同时推进陇海线向西延伸，到西安，到兰州！”
“从西安向北延伸至铜川，再向北到延长，到榆林！”
讲到兴奋处，袁平用手指着地图给林妤演示他心目中预定的路线。
只是这种豪情壮志在林秘书的眼里就有些晕眩了。
从潼关到西安，不过一百多公里，再到铜川煤炭产区也就再加个几十公里。
二百多公里的路线，五六百万的投资，对于如今的漫平公司还是能够轻松承受的。
但要是按照袁平的随手一划拉，从西安往西到兰州至少在600公里以上，从西安往北到榆林又是600公里以上。
1200公里的铁路线需要多少钱，袁家的长辈给袁平实践过，几十年前修建平汉铁路时，大概就是差不多1200公里距离。
总耗费4500万两白银。
到如今，平汉铁路依旧是全国最重要的铁路线。
潼关以西虽然不是鸟不拉屎的地方，但花费这天量的资金去这里修铁路？
林妤觉得自家长官回家可能得被自己的太太踹下床去。
还有那黄河大桥，郑州段修建用了260万磅，不代表陕州段就能用同样的钱搞定。
按照两地的修建难度对此，这个费用可能翻倍都打不住。
还要加上从陕州到晋省的铁路铺设费用。
林妤从未感到钱在这一刻如此的虚浮，简直比白纸还要轻飘飘。
动辄数百万上千万的费用，让她有些眼晕。
她这个科长级秘书，每个月的薪水也不过几十磅。
这还是给她按照最高标准发放的。
现在却在参谋上千万的产业布局，简直是疯了。
“委员，太贵了！”
她不得不小心的提醒着这个男人。
“而且，有这么多钱，不如投资中直隶到沿海这边，或者是往南到鄂湘也行。”
“能修的铁路线路还有很多的。”
何止是多，绝多多数地区都是不通铁路的，这些地区里甚至包括不少重要城市，乃至省会城市。
“无妨，我这只是远期设想，当初平汉铁路修建贯通用了将将十年。”
“西北铁路布局同样是个十年起步的规划。”
“至于陕州黄河大桥，这个倒是需要尽快立项设计，陕州这个地方，我们是吃定了！”
“不过你说的也不错，需要修建铁路的地方还有很多，除了漫平总部正在规划的汝洛线项目，汝州到南阳，再到襄阳，也要尽快上马！”
袁平把手从地图上的西北位置，转移回到中都附近。
“中都这边从陈阳向东北延伸到商丘，连接陇海线。”
“从中都向东南延伸到阜阳，再到淮南，蚌埠，连接平沪线。”
“产业发展，道路先行！”
有了西北铁路的铺垫，这次林妤的承受能力明显好多了。
这一圈儿下来，也不过是西北线的一半长度。
“我去再倒些热水来。”
趁着这个功夫，林妤拎着水壶走到门外，已经有些虚脱了。
不知道是天气太热还是接触到的信息太过于震撼。
她感觉自己身上汗津津的。
等她提着新冲好的茶水回来，袁平还在地图上量量画画。
偶尔还有一些看不懂的标记符号。
一个钢铁厂的布局，牵扯出了偌大的铁路建设规划，林妤感觉袁平手里的铅笔就像是在天地间舞蹈。
挥斥方遒，指点江山的魅力莫过于此。
一时间，林妤也不知道袁平和舒漫两个人，谁是更幸运的那个了。
“对了，铁路线在中直隶境内还好说，如果出境到外埠，还得征得当地意见，可能会有不少麻烦。”
修铁路如今已经公认为是利国利民的好事，但也不是随便就能修的。
其中利益牵扯，一般有当地行署牵头报建，官商合办为多。
建成以后归谁控制，收益分配如何，都是说不好的事情。
林妤能意识到这点，也是跟着袁平这些时间，长进不少。
“天下间做什么事情不难啊，麻烦事儿多了，却不能因为这个裹足不前。”
袁平算算这一圈儿，还真是大都通向外埠。
只有陈阳到商丘段算是完全在中直隶境内。
涉及地域包括晋，陕，鄂，南直皖地。
“真是个大工程啊！”
看着地图上被自己密密麻麻的标记的符号文字，袁平长出一口气。
不过也没有纠结太多。
如今的汝州之行，本身就是要摸索一下接下来的路子。
一些布局和改变是必不可少的。
“明天的行程？”
林妤看他耗费精力，脸上已经带着明显的疲惫，想着是不是歇一歇。
该急的时候要急，该缓的时候也要缓缓。
“没事儿，行程不变，目的达成，有所收获，应该高兴才对。”
“中都和漫平，都等着这次行程的成果呢！”
袁平的话更像是在为自己鼓舞士气。
当初漫平公司的起步，袁平和舒漫两人冒了绝大风险。
所幸结果不错。
到现在，两人已经过了那艰难时刻，但前方的路，依旧崎岖难行，受到的压力甚至有增无减。
这种好像有路又好像没路的地形，对于铁路设计施工人员简直就是一种折磨。
明明就差一点儿，这个地方就能直接通过，它非得给你来个突如其来的土坡高岗甚至断崖。
你以为这里过不去，它弯弯绕绕还真能通行。
只是铁路线建成可不是勉强通过就行了。
裁弯取直，架桥填沟。
不过再苦再难，这已经是过去式了。
如今陇海线已经可以直通潼关。
袁平看着这个未曾设想的地方，越看越觉得微妙。
陕州夹在洛阳和陕省潼关之间，从地理优势上来说，和洛阳相差仿佛。
又没有洛阳的敏感性，作为漫平产业投资的区域中心还有一些额外的优势。
地图上的陕州顺着山川地势呈狭长折弯形状分布。
北侧和晋省隔着黄河相望，东侧是洛阳谷地，西侧为陕省潼关，南侧连接着南阳专区。
“陕州，陕州！”
袁平把手放到中直隶这个边角上的区域，三省交汇，古之咽喉。
“林妤，你说，我们在黄河上再修一座大桥怎么样？”
突然冒出的想法，吓了林妤一跳。
“委员，陕州黄河到了夏季水流湍急，河水暴戾，恐怕不是修桥的好地方！”
“郑州大桥的地址那是选了又选才择定的，河道平缓开阔，又请了洋人，耗费重金才建成。”
“与其修在陕州，不如修在洛阳。”
随着时代的发展，技术的进步，能修的大桥跨度也越来越大。
但林妤和大多数人一样，对于这种超级工程，还停留在非迫不得已不敢想望的地步。
林妤的意见并没有动摇袁平的想法，他摇了摇头，语气又坚定了些。
“郑州黄河大桥，大概耗资260万磅，不过那时候是统包外购。”
“如今各项技术成本都不可同日而语，再加上漫平公司鼎力支持。”
“陕州黄河大桥并不是不能触碰。”
“有困难就想办法解决，物料资金也不是问题。”
“从陕州打通到晋省通道，中直晋省铁路线贯通连接！”
“同时推进陇海线向西延伸，到西安，到兰州！”
“从西安向北延伸至铜川，再向北到延长，到榆林！”
讲到兴奋处，袁平用手指着地图给林妤演示他心目中预定的路线。
只是这种豪情壮志在林秘书的眼里就有些晕眩了。
从潼关到西安，不过一百多公里，再到铜川煤炭产区也就再加个几十公里。
二百多公里的路线，五六百万的投资，对于如今的漫平公司还是能够轻松承受的。
但要是按照袁平的随手一划拉，从西安往西到兰州至少在600公里以上，从西安往北到榆林又是600公里以上。
1200公里的铁路线需要多少钱，袁家的长辈给袁平实践过，几十年前修建平汉铁路时，大概就是差不多1200公里距离。
总耗费4500万两白银。
到如今，平汉铁路依旧是全国最重要的铁路线。
潼关以西虽然不是鸟不拉屎的地方，但花费这天量的资金去这里修铁路？
林妤觉得自家长官回家可能得被自己的太太踹下床去。
还有那黄河大桥，郑州段修建用了260万磅，不代表陕州段就能用同样的钱搞定。
按照两地的修建难度对此，这个费用可能翻倍都打不住。
还要加上从陕州到晋省的铁路铺设费用。
林妤从未感到钱在这一刻如此的虚浮，简直比白纸还要轻飘飘。
动辄数百万上千万的费用，让她有些眼晕。
她这个科长级秘书，每个月的薪水也不过几十磅。
这还是给她按照最高标准发放的。
现在却在参谋上千万的产业布局，简直是疯了。
“委员，太贵了！”
她不得不小心的提醒着这个男人。
“而且，有这么多钱，不如投资中直隶到沿海这边，或者是往南到鄂湘也行。”
“能修的铁路线路还有很多的。”
何止是多，绝多多数地区都是不通铁路的，这些地区里甚至包括不少重要城市，乃至省会城市。
“无妨，我这只是远期设想，当初平汉铁路修建贯通用了将将十年。”
“西北铁路布局同样是个十年起步的规划。”
“至于陕州黄河大桥，这个倒是需要尽快立项设计，陕州这个地方，我们是吃定了！”
“不过你说的也不错，需要修建铁路的地方还有很多，除了漫平总部正在规划的汝洛线项目，汝州到南阳，再到襄阳，也要尽快上马！”
袁平把手从地图上的西北位置，转移回到中都附近。
“中都这边从陈阳向东北延伸到商丘，连接陇海线。”
“从中都向东南延伸到阜阳，再到淮南，蚌埠，连接平沪线。”
“产业发展，道路先行！”
有了西北铁路的铺垫，这次林妤的承受能力明显好多了。
这一圈儿下来，也不过是西北线的一半长度。
“我去再倒些热水来。”
趁着这个功夫，林妤拎着水壶走到门外，已经有些虚脱了。
不知道是天气太热还是接触到的信息太过于震撼。
她感觉自己身上汗津津的。
等她提着新冲好的茶水回来，袁平还在地图上量量画画。
偶尔还有一些看不懂的标记符号。
一个钢铁厂的布局，牵扯出了偌大的铁路建设规划，林妤感觉袁平手里的铅笔就像是在天地间舞蹈。
挥斥方遒，指点江山的魅力莫过于此。
一时间，林妤也不知道袁平和舒漫两个人，谁是更幸运的那个了。
“对了，铁路线在中直隶境内还好说，如果出境到外埠，还得征得当地意见，可能会有不少麻烦。”
修铁路如今已经公认为是利国利民的好事，但也不是随便就能修的。
其中利益牵扯，一般有当地行署牵头报建，官商合办为多。
建成以后归谁控制，收益分配如何，都是说不好的事情。
林妤能意识到这点，也是跟着袁平这些时间，长进不少。
“天下间做什么事情不难啊，麻烦事儿多了，却不能因为这个裹足不前。”
袁平算算这一圈儿，还真是大都通向外埠。
只有陈阳到商丘段算是完全在中直隶境内。
涉及地域包括晋，陕，鄂，南直皖地。
“真是个大工程啊！”
看着地图上被自己密密麻麻的标记的符号文字，袁平长出一口气。
不过也没有纠结太多。
如今的汝州之行，本身就是要摸索一下接下来的路子。
一些布局和改变是必不可少的。
“明天的行程？”
林妤看他耗费精力，脸上已经带着明显的疲惫，想着是不是歇一歇。
该急的时候要急，该缓的时候也要缓缓。
“没事儿，行程不变，目的达成，有所收获，应该高兴才对。”
“中都和漫平，都等着这次行程的成果呢！”
袁平的话更像是在为自己鼓舞士气。
当初漫平公司的起步，袁平和舒漫两人冒了绝大风险。
所幸结果不错。
到现在，两人已经过了那艰难时刻，但前方的路，依旧崎岖难行，受到的压力甚至有增无减。