——旱地拔葱？
停机坪。
岳子晋看着几乎垂直角度爬升的教-10高教机。
不由得以手扶额。
小王八犊子！
真把老子的话当耳旁风是吧。
让你别犯浑，别犯浑，别犯浑。
小王八犊子倒好。
一上来就整了把大的。
哪家飞行员没事就玩‘旱地拔葱’？
坐在你后座的不是妹子。
是学校领导！
人家只打算考察你夜航能力。
没让你一出手就放大招。
你知道战机‘旱地拔葱’式起飞会产生多大的过载量吗？
6个G。
你知道坐在你后座的首长今年多少岁了吗？
50岁！
还是连续熬了几个通宵不眠不休，身体都快垮了的中老年人！
你一来就玩了招6G过载的‘旱地拔葱’。
诚心把首长当小日子整啊。
“小王八蛋，等你下来了老子再和你好好算算账。平时老子太宠你了，所以你一直把老子的话当耳旁风是吧！”岳子晋咬牙切齿道。
如果顾轻舟能听到岳子晋的心声。
一定会很委屈。
明明是你让我服从首长命令，首长让我怎么飞就怎么飞。
我请示首长了。
首长让我想怎么飞就怎么飞。
怪我啰？
大房身场站内。
其他人这时候也已经停下了手里的活。
全都昂头看向跑道那边，看着那架几乎以垂直角度爬升高度的教-10b高教机。
不远处。
这架蓝白涂装的教-10b高教机已经爆发出了震耳欲聋的轰鸣声。
两台国产涡扇-10c发动机已经喷出了蓝色尾焰。
显然。
这两台涡扇-10c发动机已经充分燃烧，将全部的动力运用在机身身上了。
冷知识。
战机尾焰的颜色是与速度有关的。
尾焰颜色如果是橘黄色，说明发动机燃烧不充分，就会导致飞机的速度较慢，机动性也大打折扣。
但如果尾焰的颜色由黄变蓝，说明发动机已经充分燃烧，动力运用到了极致。
这架教-10b高教机显然已经进入到了这种状态。
座舱内。
顾轻舟依然保持向后上拉操纵杆的姿态。
他的另一只手向前猛推节流阀档杆。
保持飞机的两台发动机持续输出充沛动力。
爬升。
持续爬升。
飞机已经向上爬升了超过100米。
机头依然昂头朝上。
仿佛是一把刺向苍穹的利剑。
速度和机动性叠加造成的过载也十分惊人。
甚至已经超过了普通‘旱地拔葱’式起飞（6G），达到了6.5G了。
但是顾轻舟依然像个没事人似的。
表情淡然自若。
手脚麻利。
大脑清醒反应迅速。
后座。
于志强可就没有那么好受了。
他在一年前就接到了空司的任命，担任‘庆祝人民空军成立70周年航空开放活动·喜都航空展’现场总指挥一职。
从接到任命开始。
他就几乎把全部的精力都放在了航空展的筹备工作上。
随着第一届喜都航空展开幕式越来越临近，于志强感觉自己身上的压力就越来越大，同时也越来越忙碌。
哪怕是铁打的身子。
在承受这么大的压力下，又连续好几天不眠不休忙碌。
也会受不了。
更别说。
他早就过了身体的巅峰期了。
所以当他察觉到这架教-10彷佛利箭一样冲出跑道，然后短距离大仰角起飞时，就知道要遭！
果然。
这架教-10b高教机的起飞方式不仅仅是短距离大仰角。
更是短距离大仰角 旱地拔葱！
两种超机动叠加在一起。
产生的过载轻轻松松就突破了6个G，甚至达到了6.5G。
如果是年轻的时候。
区区6.5G过载完全不在话下。
哪怕是他年老体弱，但只需要保持充足的休息和体能。
也能扛下来。
问题是。
这几天正是于志强身体最虚弱的时候。
所以现在于志强的脸色都已经变成了猪肝色。
胸口仿佛被压了好几块大石头。
让他喘不过气来。
南村群童欺我老无力？
问题是短距离大仰角 旱地拔葱，钢铁侠来了也直呼受不了。
不过于志强不愧是老飞。
他察觉到身体的异样之后，几乎是下意识动作。
全身肌肉绷紧。
尤其是后劲的肌肉竟然在0.1秒的时间就绷成了一块硬铁。
调动了全身与之‘搏斗’。
飞行员，尤其是战斗机飞行员都必须长年累月进行‘抗过载训练’。
抗过载训练说起来很简单。
就是利用全身肌肉，尤其是后劲肌肉对抗产生的超负荷过载。
如果肌肉力量不够强的话，飞行员的颈椎就很容易受伤。
所以飞行员从来都不是用骨头去硬顶抗荷压力。
而是用肌肉进行保护。
于志强作为飞了几十年的老飞。
在这方面当然轻车熟路。
1秒
2秒
3秒
4秒
5秒......
仅仅眨眼功夫。
这架教-10b高教机已经爬升到了200多米的空域了。
随着飞机改为平飞状态。
一直压在于志强胸口上的‘大石头’也慢慢消失不见了。
“呼~~~”于志强稍稍松了一口气。
他的额头上现在已经冒出了豆粒大小的汗珠子了。
显然刚刚的经历对他来说‘并不算太美丽’。
“这段时间一直忙航展，没怎么关注这小子。果然盛名之下无虚士，起飞就敢玩短距离大仰角和旱地拔葱，说明这小子已经把教-10给彻底吃透了。”于志强心里嘀咕道。
“问题是他才去伊吾场站多久？”
“两个月？”
“这么短的时间就把教-10给吃透了？”
“而且他的‘抗过载训练’进展这么快？6G多的过载对他已经构不成任何威胁了吗？”
“也对！”
“一个从来没有开过飞机，但就能驾驶一架客机横穿几百公里高山峡谷，而且起落架还出现故障的情况下，依然能驾驶客机迫降成功的妖孽，区区‘旱地拔葱’对他来说简直就是小儿科。”
“所以这回让他驾驶教-10b在航展上进行特技飞行表演这步棋看来是走对了。”
“等等。”......
于志强脸上露出了一丝苦笑，“现在担心的不是他能不能在航展上完成特技飞行任务，而是担心他会不会玩的太过火了。”
于志强还没有回过神来。
这架才保持平飞姿势不到10秒钟的教-10b高教机，突然毫无征兆的在夜空中翻滚了起来。
于志强脸色狂变。
还来？
————
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停机坪。
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我请示首长了。
首长让我想怎么飞就怎么飞。
怪我啰？
大房身场站内。
其他人这时候也已经停下了手里的活。
全都昂头看向跑道那边，看着那架几乎以垂直角度爬升高度的教-10b高教机。
不远处。
这架蓝白涂装的教-10b高教机已经爆发出了震耳欲聋的轰鸣声。
两台国产涡扇-10c发动机已经喷出了蓝色尾焰。
显然。
这两台涡扇-10c发动机已经充分燃烧，将全部的动力运用在机身身上了。
冷知识。
战机尾焰的颜色是与速度有关的。
尾焰颜色如果是橘黄色，说明发动机燃烧不充分，就会导致飞机的速度较慢，机动性也大打折扣。
但如果尾焰的颜色由黄变蓝，说明发动机已经充分燃烧，动力运用到了极致。
这架教-10b高教机显然已经进入到了这种状态。
座舱内。
顾轻舟依然保持向后上拉操纵杆的姿态。
他的另一只手向前猛推节流阀档杆。
保持飞机的两台发动机持续输出充沛动力。
爬升。
持续爬升。
飞机已经向上爬升了超过100米。
机头依然昂头朝上。
仿佛是一把刺向苍穹的利剑。
速度和机动性叠加造成的过载也十分惊人。
甚至已经超过了普通‘旱地拔葱’式起飞（6G），达到了6.5G了。
但是顾轻舟依然像个没事人似的。
表情淡然自若。
手脚麻利。
大脑清醒反应迅速。
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于志强可就没有那么好受了。
他在一年前就接到了空司的任命，担任‘庆祝人民空军成立70周年航空开放活动·喜都航空展’现场总指挥一职。
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他就几乎把全部的精力都放在了航空展的筹备工作上。
随着第一届喜都航空展开幕式越来越临近，于志强感觉自己身上的压力就越来越大，同时也越来越忙碌。
哪怕是铁打的身子。
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这架教-10b高教机的起飞方式不仅仅是短距离大仰角。
更是短距离大仰角 旱地拔葱！
两种超机动叠加在一起。
产生的过载轻轻松松就突破了6个G，甚至达到了6.5G。
如果是年轻的时候。
区区6.5G过载完全不在话下。
哪怕是他年老体弱，但只需要保持充足的休息和体能。
也能扛下来。
问题是。
这几天正是于志强身体最虚弱的时候。
所以现在于志强的脸色都已经变成了猪肝色。
胸口仿佛被压了好几块大石头。
让他喘不过气来。
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问题是短距离大仰角 旱地拔葱，钢铁侠来了也直呼受不了。
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抗过载训练说起来很简单。
就是利用全身肌肉，尤其是后劲肌肉对抗产生的超负荷过载。
如果肌肉力量不够强的话，飞行员的颈椎就很容易受伤。
所以飞行员从来都不是用骨头去硬顶抗荷压力。
而是用肌肉进行保护。
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3秒
4秒
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随着飞机改为平飞状态。
一直压在于志强胸口上的‘大石头’也慢慢消失不见了。
“呼~~~”于志强稍稍松了一口气。
他的额头上现在已经冒出了豆粒大小的汗珠子了。
显然刚刚的经历对他来说‘并不算太美丽’。
“这段时间一直忙航展，没怎么关注这小子。果然盛名之下无虚士，起飞就敢玩短距离大仰角和旱地拔葱，说明这小子已经把教-10给彻底吃透了。”于志强心里嘀咕道。
“问题是他才去伊吾场站多久？”
“两个月？”
“这么短的时间就把教-10给吃透了？”
“而且他的‘抗过载训练’进展这么快？6G多的过载对他已经构不成任何威胁了吗？”
“也对！”
“一个从来没有开过飞机，但就能驾驶一架客机横穿几百公里高山峡谷，而且起落架还出现故障的情况下，依然能驾驶客机迫降成功的妖孽，区区‘旱地拔葱’对他来说简直就是小儿科。”
“所以这回让他驾驶教-10b在航展上进行特技飞行表演这步棋看来是走对了。”
“等等。”......
于志强脸上露出了一丝苦笑，“现在担心的不是他能不能在航展上完成特技飞行任务，而是担心他会不会玩的太过火了。”
于志强还没有回过神来。
这架才保持平飞姿势不到10秒钟的教-10b高教机，突然毫无征兆的在夜空中翻滚了起来。
于志强脸色狂变。
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