“老兵” 号在应急通道中缓缓停稳，推进器的嗡鸣声降至最低，仅维持着足够抵消通道气流的功率。我蹲在 APU 舱室的金属地面上，双手捧着数据板，屏幕上的 “能源接驳示意图” 被放大到最大，每一根线缆的颜色、每一个端子的编号都清晰标注，却依旧让我心里发怵 —— 这次要接驳的不是普通的低压线路，而是能产生 600V 高压的武器能源线路，任何一点失误，轻则烧毁升压模块，重则引发 APU 短路爆炸，连带着 “老兵” 号一起化为灰烬。
“系统，再次确认接线顺序：先接 APU 应急输出端（红色端子，12V DC），再接升压模块输入端（黑色接口），最后接升压模块输出端（黄色端子，600V DC）到近防炮能源接口，对吗？” 我第三次确认步骤，指尖在屏幕上反复划过接线节点，生怕记错任何一个细节。之前修复推进器线路时，最多只接触过 220V 的电压，600V 的高压对我来说，就像一头随时可能暴走的猛兽，必须万分谨慎。
“接线顺序无误，但需注意：1. APU 应急输出端有两个并联端子（红 1、红 2），需选择红 1 端子（标注‘武器应急供电专用’），红 2 端子连接的是环境监测系统，若接错，会导致监测系统过载烧毁；2. 升压模块输入端需区分正负极（接口内侧有‘ ’‘-’标识，线缆红色接‘ ’，黑色接‘-’），接反会触发模块内部短路保护，导致模块锁死，无法使用；3. 近防炮能源接口有防尘盖（锈蚀严重），需先清理盖内锈迹，再插入线缆，避免锈渣进入接口导致接触不良。” 系统的机械音逐字逐句地强调，光幕上的每个关键节点都弹出红色警示框，像在我眼前竖起一道道 “禁止失误” 的警戒线。
我深吸一口气，将工具箱放在身边，掏出准备好的工具：剥线钳（刀刃已磨锋利，确保能精准剥离高压线缆的绝缘层）、万用表（已校准，可检测电压和通断）、绝缘胶带（耐高温型号，能承受 150℃高温）、细砂纸（用于清理端子锈迹）。这些工具被我按使用顺序整齐排列在地面上，形成一条 “安全操作线”，避免忙中出错拿错工具。
首先处理 APU 应急输出端。我用强光手电照亮舱壁上的端子盒，盒盖已经生锈，需要用螺丝刀撬开。打开盒盖的瞬间，一股刺鼻的金属锈味扑面而来，里面的两个红色端子上覆盖着一层薄薄的氧化层，像裹了一层暗红色的薄膜。我用细砂纸轻轻打磨端子表面，直到露出银白色的金属光泽，然后用万用表的 “通断档” 检测 —— 表笔接触红 1 端子时，万用表发出 “嘀” 的提示音，显示 “通路正常”；接触红 2 端子时，同样通路正常，这才放心。
接下来是剥线。高压线缆的绝缘层比普通线缆厚三倍，呈黑色，表面印着 “600V DC 耐高温” 的字样。我用剥线钳在距离线缆末端 5 厘米处轻轻夹住，调整好剥线深度（确保只剥去绝缘层，不损伤内部铜芯），缓慢旋转剥线钳 ——“嗤啦” 一声，绝缘层被顺利剥离，露出里面 7 股细铜芯，铜芯色泽光亮，没有氧化痕迹，这是之前从废弃货运飞船上拆下来的新线缆，也是我敢冒险接驳的底气之一。
“线缆剥线长度 5 厘米，铜芯无损伤，符合要求。建议在铜芯表面涂抹少量导电膏（工具箱内蓝色小管），降低接触电阻，避免大电流通过时产生电火花。” 系统的提示响起，我立刻掏出导电膏，用牙签蘸取少量，均匀涂抹在铜芯表面 —— 导电膏呈半透明状，涂在铜芯上像一层薄霜，能有效填充端子与铜芯之间的微小间隙。
然后是连接 APU 应急输出端与升压模块输入端。我将线缆红色铜芯插入红 1 端子的接线孔，用端子盒内的固定螺丝拧紧 —— 螺丝是内六角型号，需要用专用扳手，我屏住呼吸，缓慢转动扳手，直到感觉螺丝已经拧紧，再用手拉了拉线缆，确认不会脱落；另一根黑色线缆则连接到升压模块的 “-” 接口，同样拧紧固定。
“当前 APU 应急输出端电压 12.1V DC，电流 0.5A，负载正常，未出现过载迹象。升压模块已通电，进入预热状态，预计 30 秒后达到工作温度，可开始升压。” 系统的实时监测数据在光幕上跳动，绿色的电压和电流曲线平稳，没有出现异常波动。我松了口气，额头上的冷汗却已经浸湿了鬓角 —— 这才完成了第一步，最危险的高压输出接驳还在后面。
升压模块预热的 30 秒里，我开始清理近防炮的能源接口。接口位于近防炮炮身侧面，防尘盖已经和接口锈在一起，用手根本掰不开。我用螺丝刀的尖端插入防尘盖与接口的缝隙，轻轻撬动 ——“咯吱” 一声，锈迹断裂的声音在寂静的通道里格外清晰，防尘盖终于被撬开，里面的端子上布满了褐色锈渣，像一层厚厚的污垢。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！
我用细砂纸裹在牙签上，小心翼翼地清理端子内部的锈渣 —— 端子孔径只有 8 毫米，必须格外小心，避免砂纸纤维留在端子内，影响接触。清理完成后，用万用表检测端子通断，确认正常后，开始处理升压模块输出端的线缆。
升压模块输出端线缆是黄色的，同样需要剥线。这次剥线我更加谨慎，因为后续通过的是 600V 高压电流，任何一点绝缘层残留都可能导致漏电。剥线完成后，我再次检查铜芯，确保没有断股，然后涂抹导电膏，插入近防炮能源接口的 “ ” 端子，拧紧固定螺丝；黑色线缆则连接 “-” 端子，形成完整回路。
“升压模块开始升压，当前输出电压 100V DC→200V DC→300V DC……” 光幕上的电压数值快速攀升，我的心脏也跟着提到了嗓子眼，目光死死盯着升压模块的状态指示灯 —— 指示灯从红色（预热）变为黄色（升压中），再到绿色（稳定输出），每一次颜色变化，都让我紧张得握紧拳头。
当电压达到 600V DC 时，指示灯稳定在绿色，系统提示：“升压模块输出电压稳定 600V DC，电流 1.2A，符合近防炮工作要求。近防炮能源指示灯已亮起（绿色），武器控制系统已通电，进入待机状态。”
我刚想站起来庆祝，突然发现光幕上的 APU 负载曲线出现了一丝波动 —— 从之前的 200W（推进器）突然跳到 600W（推进器 200W 升压模块 400W），APU 的温度也从 42℃升至 45℃，虽然仍在安全范围，却比预期的升温速度更快。
“APU 当前负载 600W，已接近额定负载（700W）的 85%，长时间维持该负载，可能导致 APU 过热停机。建议将推进器功率降至最低维持功率（100W），仅保证船体不漂移，为武器系统预留更多能源余量。” 系统的警报响起，我立刻在数据板上操作，将推进器功率降至 100W—— 推进器的嗡鸣声几乎消失，船体在通道气流的作用下开始轻微晃动，却在可接受范围。
就在这时，意外发生了 —— 近防炮的能源接口处突然冒出一缕青烟，伴随着 “滋滋” 的电流声！我吓得心脏瞬间停跳，以为是接线错误导致短路，立刻伸手想去拔掉线缆，却被系统及时制止：“禁止手动操作！经检测，青烟是接口内残留的少量锈渣在高压电流作用下燃烧产生，已无明火，且接口绝缘层完好，无漏电风险。建议持续观察 30 秒，若青烟消失，可继续使用；若出现明火，再切断 APU 供电。”
我僵在原地，目光死死盯着接口处 —— 青烟渐渐变淡，几秒钟后彻底消失，“滋滋” 声也随之停止。光幕上的近防炮状态显示 “正常待机”，电压和电流曲线依旧平稳，没有出现异常。我长舒一口气，后背的衣服已经被冷汗浸透，贴在皮肤上冰凉刺骨，手指也因为过度紧张而微微颤抖。
“接口残留锈渣已燃烧殆尽，当前近防炮武器系统状态正常，可随时进入射击准备。APU 当前温度 46℃，负载 600W，能源读数 46%，可支持近防炮单发点射 1 次，射击后需立即切断武器系统供电，避免 APU 过载。” 系统的播报声让我彻底放松下来，我靠在舱壁上，大口喘着粗气，看着地面上整齐排列的工具和接驳好的线缆，心里充满了一种 “劫后余生” 的庆幸。
这次接驳武器能源，比我之前任何一次接线都要惊险 —— 高压、高负载、高风险，每一个环节都像在 “走钢丝”，稍有不慎就是万劫不复。可当看到近防炮能源指示灯亮起的那一刻，所有的紧张和恐惧都化为了成就感 —— 我不仅修复了推进系统，还成功让沉睡二十年的武器系统重新通电，这是对我 “接线能力” 的最大认可。
我站起身，走到近防炮旁，检查炮身的状态 —— 炮管虽然锈迹斑斑，却在灯光下泛着金属的冷光，炮身上的 “M-200” 型号标识依旧清晰，仿佛在无声地诉说着它曾经的辉煌。我伸手轻轻抚摸炮管，能感受到金属的冰凉和岁月的厚重，心里默念：“老伙计，等会儿就靠你了，帮我们打开那扇通往自由的大门。”
回到 APU 舱室，我再次检查所有接线节点 ——APU 应急输出端的螺丝已经拧紧，线缆没有松动；升压模块的固定螺栓牢固，没有晃动；近防炮能源接口的线缆连接紧密，绝缘胶带缠绕均匀，没有裸露的金属端子。确认无误后，我将工具收拾好，放回工具箱，然后走到舰首的观测窗前，看向 80 米外的磁力锁大门。
“系统，准备启动近防炮预热程序，3 分钟后进行射击准备。同时监测通道后方的无人机和支援部队动向，一旦发现异常，立即通知我。” 我在数据板上操作，启动近防炮预热程序 —— 炮身传来轻微的震动，内部的击发机构开始运转，发出 “咔嗒” 的机械声，像一头沉睡的猛兽正在苏醒。
光幕上，近防炮的预热进度条缓慢推进，从 0% 升至 10%、20%…… 无人机的嗡鸣声依旧在通道后方回荡，支援部队的脚步声和呼喊声似乎更近了，时间已经不允许我们再拖延。我握紧数据板，目光坚定地盯着磁力锁大门上的能量节点 —— 那里，将是我们突破的关键，也是我们通往自由的最后一道障碍。
接驳武器能源的紧张还未完全消散，新的挑战已经逼近。但我知道，只要 “老兵” 号还能运转，只要近防炮还能射击，只要我还能握紧工具，我们就一定能冲破这最后的牢笼，在浩瀚的星海中，找到属于我们的生存之地。
近防炮预热进度条达到 100% 的瞬间，系统的声音响起：“近防炮预热完成，进入待发状态，激光瞄准器已锁定目标，能量节点坐标确认，随时可击发。”
我深吸一口气，手指悬在 “击发准备” 按钮上方，心里默念：“雷诺，别怕，这是最后一步了，为了‘老兵’号，为了自由，冲！”
指尖落下，属于我们的最后一战，即将开始。
“系统，再次确认接线顺序：先接 APU 应急输出端（红色端子，12V DC），再接升压模块输入端（黑色接口），最后接升压模块输出端（黄色端子，600V DC）到近防炮能源接口，对吗？” 我第三次确认步骤，指尖在屏幕上反复划过接线节点，生怕记错任何一个细节。之前修复推进器线路时，最多只接触过 220V 的电压，600V 的高压对我来说，就像一头随时可能暴走的猛兽，必须万分谨慎。
“接线顺序无误，但需注意：1. APU 应急输出端有两个并联端子（红 1、红 2），需选择红 1 端子（标注‘武器应急供电专用’），红 2 端子连接的是环境监测系统，若接错，会导致监测系统过载烧毁；2. 升压模块输入端需区分正负极（接口内侧有‘ ’‘-’标识，线缆红色接‘ ’，黑色接‘-’），接反会触发模块内部短路保护，导致模块锁死，无法使用；3. 近防炮能源接口有防尘盖（锈蚀严重），需先清理盖内锈迹，再插入线缆，避免锈渣进入接口导致接触不良。” 系统的机械音逐字逐句地强调，光幕上的每个关键节点都弹出红色警示框，像在我眼前竖起一道道 “禁止失误” 的警戒线。
我深吸一口气，将工具箱放在身边，掏出准备好的工具：剥线钳（刀刃已磨锋利，确保能精准剥离高压线缆的绝缘层）、万用表（已校准，可检测电压和通断）、绝缘胶带（耐高温型号，能承受 150℃高温）、细砂纸（用于清理端子锈迹）。这些工具被我按使用顺序整齐排列在地面上，形成一条 “安全操作线”，避免忙中出错拿错工具。
首先处理 APU 应急输出端。我用强光手电照亮舱壁上的端子盒，盒盖已经生锈，需要用螺丝刀撬开。打开盒盖的瞬间，一股刺鼻的金属锈味扑面而来，里面的两个红色端子上覆盖着一层薄薄的氧化层，像裹了一层暗红色的薄膜。我用细砂纸轻轻打磨端子表面，直到露出银白色的金属光泽，然后用万用表的 “通断档” 检测 —— 表笔接触红 1 端子时，万用表发出 “嘀” 的提示音，显示 “通路正常”；接触红 2 端子时，同样通路正常，这才放心。
接下来是剥线。高压线缆的绝缘层比普通线缆厚三倍，呈黑色，表面印着 “600V DC 耐高温” 的字样。我用剥线钳在距离线缆末端 5 厘米处轻轻夹住，调整好剥线深度（确保只剥去绝缘层，不损伤内部铜芯），缓慢旋转剥线钳 ——“嗤啦” 一声，绝缘层被顺利剥离，露出里面 7 股细铜芯，铜芯色泽光亮，没有氧化痕迹，这是之前从废弃货运飞船上拆下来的新线缆，也是我敢冒险接驳的底气之一。
“线缆剥线长度 5 厘米，铜芯无损伤，符合要求。建议在铜芯表面涂抹少量导电膏（工具箱内蓝色小管），降低接触电阻，避免大电流通过时产生电火花。” 系统的提示响起，我立刻掏出导电膏，用牙签蘸取少量，均匀涂抹在铜芯表面 —— 导电膏呈半透明状，涂在铜芯上像一层薄霜，能有效填充端子与铜芯之间的微小间隙。
然后是连接 APU 应急输出端与升压模块输入端。我将线缆红色铜芯插入红 1 端子的接线孔，用端子盒内的固定螺丝拧紧 —— 螺丝是内六角型号，需要用专用扳手，我屏住呼吸，缓慢转动扳手，直到感觉螺丝已经拧紧，再用手拉了拉线缆，确认不会脱落；另一根黑色线缆则连接到升压模块的 “-” 接口，同样拧紧固定。
“当前 APU 应急输出端电压 12.1V DC，电流 0.5A，负载正常，未出现过载迹象。升压模块已通电，进入预热状态，预计 30 秒后达到工作温度，可开始升压。” 系统的实时监测数据在光幕上跳动，绿色的电压和电流曲线平稳，没有出现异常波动。我松了口气，额头上的冷汗却已经浸湿了鬓角 —— 这才完成了第一步，最危险的高压输出接驳还在后面。
升压模块预热的 30 秒里，我开始清理近防炮的能源接口。接口位于近防炮炮身侧面，防尘盖已经和接口锈在一起，用手根本掰不开。我用螺丝刀的尖端插入防尘盖与接口的缝隙，轻轻撬动 ——“咯吱” 一声，锈迹断裂的声音在寂静的通道里格外清晰，防尘盖终于被撬开，里面的端子上布满了褐色锈渣，像一层厚厚的污垢。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！
我用细砂纸裹在牙签上，小心翼翼地清理端子内部的锈渣 —— 端子孔径只有 8 毫米，必须格外小心，避免砂纸纤维留在端子内，影响接触。清理完成后，用万用表检测端子通断，确认正常后，开始处理升压模块输出端的线缆。
升压模块输出端线缆是黄色的，同样需要剥线。这次剥线我更加谨慎，因为后续通过的是 600V 高压电流，任何一点绝缘层残留都可能导致漏电。剥线完成后，我再次检查铜芯，确保没有断股，然后涂抹导电膏，插入近防炮能源接口的 “ ” 端子，拧紧固定螺丝；黑色线缆则连接 “-” 端子，形成完整回路。
“升压模块开始升压，当前输出电压 100V DC→200V DC→300V DC……” 光幕上的电压数值快速攀升，我的心脏也跟着提到了嗓子眼，目光死死盯着升压模块的状态指示灯 —— 指示灯从红色（预热）变为黄色（升压中），再到绿色（稳定输出），每一次颜色变化，都让我紧张得握紧拳头。
当电压达到 600V DC 时，指示灯稳定在绿色，系统提示：“升压模块输出电压稳定 600V DC，电流 1.2A，符合近防炮工作要求。近防炮能源指示灯已亮起（绿色），武器控制系统已通电，进入待机状态。”
我刚想站起来庆祝，突然发现光幕上的 APU 负载曲线出现了一丝波动 —— 从之前的 200W（推进器）突然跳到 600W（推进器 200W 升压模块 400W），APU 的温度也从 42℃升至 45℃，虽然仍在安全范围，却比预期的升温速度更快。
“APU 当前负载 600W，已接近额定负载（700W）的 85%，长时间维持该负载，可能导致 APU 过热停机。建议将推进器功率降至最低维持功率（100W），仅保证船体不漂移，为武器系统预留更多能源余量。” 系统的警报响起，我立刻在数据板上操作，将推进器功率降至 100W—— 推进器的嗡鸣声几乎消失，船体在通道气流的作用下开始轻微晃动，却在可接受范围。
就在这时，意外发生了 —— 近防炮的能源接口处突然冒出一缕青烟，伴随着 “滋滋” 的电流声！我吓得心脏瞬间停跳，以为是接线错误导致短路，立刻伸手想去拔掉线缆，却被系统及时制止：“禁止手动操作！经检测，青烟是接口内残留的少量锈渣在高压电流作用下燃烧产生，已无明火，且接口绝缘层完好，无漏电风险。建议持续观察 30 秒，若青烟消失，可继续使用；若出现明火，再切断 APU 供电。”
我僵在原地，目光死死盯着接口处 —— 青烟渐渐变淡，几秒钟后彻底消失，“滋滋” 声也随之停止。光幕上的近防炮状态显示 “正常待机”，电压和电流曲线依旧平稳，没有出现异常。我长舒一口气，后背的衣服已经被冷汗浸透，贴在皮肤上冰凉刺骨，手指也因为过度紧张而微微颤抖。
“接口残留锈渣已燃烧殆尽，当前近防炮武器系统状态正常，可随时进入射击准备。APU 当前温度 46℃，负载 600W，能源读数 46%，可支持近防炮单发点射 1 次，射击后需立即切断武器系统供电，避免 APU 过载。” 系统的播报声让我彻底放松下来，我靠在舱壁上，大口喘着粗气，看着地面上整齐排列的工具和接驳好的线缆，心里充满了一种 “劫后余生” 的庆幸。
这次接驳武器能源，比我之前任何一次接线都要惊险 —— 高压、高负载、高风险，每一个环节都像在 “走钢丝”，稍有不慎就是万劫不复。可当看到近防炮能源指示灯亮起的那一刻，所有的紧张和恐惧都化为了成就感 —— 我不仅修复了推进系统，还成功让沉睡二十年的武器系统重新通电，这是对我 “接线能力” 的最大认可。
我站起身，走到近防炮旁，检查炮身的状态 —— 炮管虽然锈迹斑斑，却在灯光下泛着金属的冷光，炮身上的 “M-200” 型号标识依旧清晰，仿佛在无声地诉说着它曾经的辉煌。我伸手轻轻抚摸炮管，能感受到金属的冰凉和岁月的厚重，心里默念：“老伙计，等会儿就靠你了，帮我们打开那扇通往自由的大门。”
回到 APU 舱室，我再次检查所有接线节点 ——APU 应急输出端的螺丝已经拧紧，线缆没有松动；升压模块的固定螺栓牢固，没有晃动；近防炮能源接口的线缆连接紧密，绝缘胶带缠绕均匀，没有裸露的金属端子。确认无误后，我将工具收拾好，放回工具箱，然后走到舰首的观测窗前，看向 80 米外的磁力锁大门。
“系统，准备启动近防炮预热程序，3 分钟后进行射击准备。同时监测通道后方的无人机和支援部队动向，一旦发现异常，立即通知我。” 我在数据板上操作，启动近防炮预热程序 —— 炮身传来轻微的震动，内部的击发机构开始运转，发出 “咔嗒” 的机械声，像一头沉睡的猛兽正在苏醒。
光幕上，近防炮的预热进度条缓慢推进，从 0% 升至 10%、20%…… 无人机的嗡鸣声依旧在通道后方回荡，支援部队的脚步声和呼喊声似乎更近了，时间已经不允许我们再拖延。我握紧数据板，目光坚定地盯着磁力锁大门上的能量节点 —— 那里，将是我们突破的关键，也是我们通往自由的最后一道障碍。
接驳武器能源的紧张还未完全消散，新的挑战已经逼近。但我知道，只要 “老兵” 号还能运转，只要近防炮还能射击，只要我还能握紧工具，我们就一定能冲破这最后的牢笼，在浩瀚的星海中，找到属于我们的生存之地。
近防炮预热进度条达到 100% 的瞬间，系统的声音响起：“近防炮预热完成，进入待发状态，激光瞄准器已锁定目标，能量节点坐标确认，随时可击发。”
我深吸一口气，手指悬在 “击发准备” 按钮上方，心里默念：“雷诺，别怕，这是最后一步了，为了‘老兵’号，为了自由，冲！”
指尖落下，属于我们的最后一战，即将开始。