第二天清晨，一位东方人和一位少女站在村口，准备启程。
阿德丽娜已经穿上了母亲连夜为她改好的食人魔皮甲，经过埃莉诺的巧手，这件皮甲仿佛像是为她量身打造一般贴身舒适。她不禁又一次感受到母亲深沉的爱意。
此时的埃莉诺因为缺乏睡眠而稍显憔悴，却依然为女儿整理着衣装，不断叮嘱着什么。
阿德丽娜不禁叹了口气说：“别担心了妈妈，我会一切以安全为最优先的，不会再勉强自己了。爸爸的话我也会记住的。”
埃莉诺这才依依不舍地放开了手，与部分来送行的村民一起，目送着二人离开。
离开了村庄的地界，彻底看不到大家之后，暮恩才随口问道：“你母亲让你记住你父亲的什么话？”
由于那天晚上的“偷听”，他已经知道阿德丽娜的父亲在她很小的时候就死于魔兽的袭击，所以这个话题让他感到有些疑惑。
“噢，其实没什么。只是听我妈妈说，我爸爸一直很讨厌魔法。至于具体原因，似乎是他小的时候曾经有机会被一位魔法师做过资质测试，结果导致他大病一场，差点丢了半条命。
所以他觉得可能是自己的体质跟魔法有冲突，从那以后所有跟魔法相关的东西他都不碰。不过普通人本来也没什么机会接触到魔法就是了。
我出生以后，爸爸就跟妈妈说过，也不希望让我接触到魔法，毕竟我是他的孩子，也可能继承了他的体质。虽然他去世了，但妈妈一直记得他的话。
去做佣兵的话，虽然概率不大，但也的确有可能让我接触到魔法训练。所以妈妈一直跟我强调不要忘了爸爸的话，千万不要去尝试使用魔法。”
暮恩点了点头，心想这倒是与埃德蒙的状况如出一辙。如果不能成为魔法战士，那么阿德丽娜的实力上限也会受到限制。
不过根据小师妹的说法，魔法战士的资质是需要通过从小训练来提高的。如果是那种自认达到了身体与技术的上限，希望通过魔法强化来进一步突破自我的战士，由于基础资质未经过长时间锻炼，也错过了体质训练效果最好的发育期，除非是天赋异禀，否则最终提升往往都不会太大。
阿德丽娜人生的前十八年自然是没有接触魔法战士训练的机会，哪怕没有来自父亲的约束，成为强大魔法战士的机会也很渺茫。
所以暮恩有心传授给阿德丽娜一些东方的高深武学，一方面是提高少女实力的上限，另一方面他也是好奇西方人能不能掌握东方的内功。
有句老话叫“西边不亮东边亮”，魔法的奥妙他自是不懂，但要说有谁是学了内功以后大病一场的，那倒也从未听说过。
毕竟东方的武功本来就讲究强身健体，打通身体的气脉关窍，让整个人的状态稳定且控制自如。除了一些刻意追求捷径，损耗精元与寿命去修炼的魔功，基本对人体都是有益无害。
阿德丽娜这几天已经将他传授的几个招式练得有模有样，悟性算得上出类拔萃。只是习武讲究循序渐进，即便真要教少女内功，也得等外功基础已经夯实之后。
前往岩根城的路途遥远，好在阿诺文发展多年，各大城邦之间交通较为发达，往来商队也不少。
二人先用两天时间徒步来到了一座比较大的城镇，这里是曙汐城与岩根城之间定期往返马车队的途经点。
阿诺文在各大城邦之间都设立了每月固定时间往返的马车队，旨在加强诸城邦之间的往来。
定期车队有多种不同规格的车厢，最便宜的车厢内会挤满8个人，马车的质量也比较差；而最贵的豪华车厢，不仅可以独享空间，还为旅途的舒适做了很多改装。
由于有各城邦政府进行财政支持，乘坐这些马车的价格远低于正常雇马车往返同样的目的地。如果以最便宜的车厢为标准，前者的价格甚至只是后者的零头。
不过即便如此，长途旅行依然不是什么人人都能负担的消费。全程最低1金币的车费或许对城邦居民来说只是比较肉疼，在乡镇与农村居民眼里却可能是全家人一整年的开销。更何况除了车费之外，短则七八天长则十几天的行程也意味着对应天数的食宿成本。
经常乘坐定期车队的，大多是些需要频繁在不同地区活动，又没财力拥有自己马车的人。比如独立商贩、吟游诗人、传教士以及佣兵与冒险者等等。另外一些较低层级的官员，如果是并不急迫的公差，城邦政府也会安排他们乘坐定期马车出行。
虽然车队的马车数量会根据出发时的乘客数量进行调整，尽量避免有车厢全程空跑。但是考虑到低廉的价格，以及哪怕只有一辆马车出发也得固定支出的护卫薪水，定期车队还是为各大城邦带来了不小的运营成本。
不过在民间的文化交流与经济交流领域，阿诺文在极短的时间内迅速走到了王国与帝国的前头，这也是不争的事实。
除此之外，定期车队的存在还带来了一个影响，那就是在阿诺文境内佣兵与冒险者的委托费用普遍比较低，由此导致怪物、魔兽与匪患相对容易解决，治安较好。
一般佣兵团或者冒险团接受委托时，价码中都要考虑进执行人员往返的路费。如果是不甚紧迫的任务，定期车队可以大幅减少路费，委托金自然也因应而降。
同时这也意味着定期车队中乘客里出现佣兵和冒险者的概率不低，所以对拦路劫道的土匪来说，除非他们提前确认了乘客中有肥羊，否则一般不会轻易对定期车队下手。
招惹到城邦倒还不算什么，这群四处流窜的法外狂徒本来也没打算和官方搞好关系。只是万一劫到一群出任务的精英佣兵头上，对面怕不是要两眼放光，感叹一句“双喜临门”。
因为这一点，出行价格最低廉的定期车队，反倒成了在阿诺文境内远途旅行时最安全的选择。
暮恩与阿德丽娜所在的这座城镇是有马贩子的，骑马当然会比马车更快，暮恩也付得起两匹马的钱。但是阿德丽娜作为一个土生土长的农村少女，让她会骑马未免有些强人所难。
要是二人同乘一马，又显得过于暧昧了，暮恩虽然自诩不是个拘于东方传统礼法的人，但也没不拘到那个份上。
幸运的是，简单打听之后，二人得知前往岩根城的定期马车队预计明天就会经过这里。
二人在旅店褪去了疲乏，好好休整了一番。第二天傍晚，车队如期而至，并将在这里过夜。
二人运气不错，车队里还有空位。暮恩与车队长沟通后，为自己和阿德丽娜定了四人车厢的两个位置。原本这需要花费约4金币，但是车队长爽快地给他们减了一半。
除了出发时的乘客有登记之外，途径点上车的乘客坐的哪个马车厢只有车队的人自己知道。所以这些车队长们收最便宜的钱却让熟人坐高级车厢也不是什么稀奇的操作。
二人当然都不是这位车队长的熟人，不过从对方望向阿德丽娜的兴奋眼神来看，他如此慷慨的理由并不难猜。
反正也不是亏自己的钱，有几个男人能抑制住向美女献殷勤的冲动呢？暮恩不禁感叹，或许自己这位旅伴，早晚能在意料之外的地方为自己带来巨大的助力。
次日清晨，车队驮着朝阳启程，快马加鞭，向岩根城的方向驶去。
阿德丽娜已经穿上了母亲连夜为她改好的食人魔皮甲，经过埃莉诺的巧手，这件皮甲仿佛像是为她量身打造一般贴身舒适。她不禁又一次感受到母亲深沉的爱意。
此时的埃莉诺因为缺乏睡眠而稍显憔悴，却依然为女儿整理着衣装，不断叮嘱着什么。
阿德丽娜不禁叹了口气说：“别担心了妈妈，我会一切以安全为最优先的，不会再勉强自己了。爸爸的话我也会记住的。”
埃莉诺这才依依不舍地放开了手，与部分来送行的村民一起，目送着二人离开。
离开了村庄的地界，彻底看不到大家之后，暮恩才随口问道：“你母亲让你记住你父亲的什么话？”
由于那天晚上的“偷听”，他已经知道阿德丽娜的父亲在她很小的时候就死于魔兽的袭击，所以这个话题让他感到有些疑惑。
“噢，其实没什么。只是听我妈妈说，我爸爸一直很讨厌魔法。至于具体原因，似乎是他小的时候曾经有机会被一位魔法师做过资质测试，结果导致他大病一场，差点丢了半条命。
所以他觉得可能是自己的体质跟魔法有冲突，从那以后所有跟魔法相关的东西他都不碰。不过普通人本来也没什么机会接触到魔法就是了。
我出生以后，爸爸就跟妈妈说过，也不希望让我接触到魔法，毕竟我是他的孩子，也可能继承了他的体质。虽然他去世了，但妈妈一直记得他的话。
去做佣兵的话，虽然概率不大，但也的确有可能让我接触到魔法训练。所以妈妈一直跟我强调不要忘了爸爸的话，千万不要去尝试使用魔法。”
暮恩点了点头，心想这倒是与埃德蒙的状况如出一辙。如果不能成为魔法战士，那么阿德丽娜的实力上限也会受到限制。
不过根据小师妹的说法，魔法战士的资质是需要通过从小训练来提高的。如果是那种自认达到了身体与技术的上限，希望通过魔法强化来进一步突破自我的战士，由于基础资质未经过长时间锻炼，也错过了体质训练效果最好的发育期，除非是天赋异禀，否则最终提升往往都不会太大。
阿德丽娜人生的前十八年自然是没有接触魔法战士训练的机会，哪怕没有来自父亲的约束，成为强大魔法战士的机会也很渺茫。
所以暮恩有心传授给阿德丽娜一些东方的高深武学，一方面是提高少女实力的上限，另一方面他也是好奇西方人能不能掌握东方的内功。
有句老话叫“西边不亮东边亮”，魔法的奥妙他自是不懂，但要说有谁是学了内功以后大病一场的，那倒也从未听说过。
毕竟东方的武功本来就讲究强身健体，打通身体的气脉关窍，让整个人的状态稳定且控制自如。除了一些刻意追求捷径，损耗精元与寿命去修炼的魔功，基本对人体都是有益无害。
阿德丽娜这几天已经将他传授的几个招式练得有模有样，悟性算得上出类拔萃。只是习武讲究循序渐进，即便真要教少女内功，也得等外功基础已经夯实之后。
前往岩根城的路途遥远，好在阿诺文发展多年，各大城邦之间交通较为发达，往来商队也不少。
二人先用两天时间徒步来到了一座比较大的城镇，这里是曙汐城与岩根城之间定期往返马车队的途经点。
阿诺文在各大城邦之间都设立了每月固定时间往返的马车队，旨在加强诸城邦之间的往来。
定期车队有多种不同规格的车厢，最便宜的车厢内会挤满8个人，马车的质量也比较差；而最贵的豪华车厢，不仅可以独享空间，还为旅途的舒适做了很多改装。
由于有各城邦政府进行财政支持，乘坐这些马车的价格远低于正常雇马车往返同样的目的地。如果以最便宜的车厢为标准，前者的价格甚至只是后者的零头。
不过即便如此，长途旅行依然不是什么人人都能负担的消费。全程最低1金币的车费或许对城邦居民来说只是比较肉疼，在乡镇与农村居民眼里却可能是全家人一整年的开销。更何况除了车费之外，短则七八天长则十几天的行程也意味着对应天数的食宿成本。
经常乘坐定期车队的，大多是些需要频繁在不同地区活动，又没财力拥有自己马车的人。比如独立商贩、吟游诗人、传教士以及佣兵与冒险者等等。另外一些较低层级的官员，如果是并不急迫的公差，城邦政府也会安排他们乘坐定期马车出行。
虽然车队的马车数量会根据出发时的乘客数量进行调整，尽量避免有车厢全程空跑。但是考虑到低廉的价格，以及哪怕只有一辆马车出发也得固定支出的护卫薪水，定期车队还是为各大城邦带来了不小的运营成本。
不过在民间的文化交流与经济交流领域，阿诺文在极短的时间内迅速走到了王国与帝国的前头，这也是不争的事实。
除此之外，定期车队的存在还带来了一个影响，那就是在阿诺文境内佣兵与冒险者的委托费用普遍比较低，由此导致怪物、魔兽与匪患相对容易解决，治安较好。
一般佣兵团或者冒险团接受委托时，价码中都要考虑进执行人员往返的路费。如果是不甚紧迫的任务，定期车队可以大幅减少路费，委托金自然也因应而降。
同时这也意味着定期车队中乘客里出现佣兵和冒险者的概率不低，所以对拦路劫道的土匪来说，除非他们提前确认了乘客中有肥羊，否则一般不会轻易对定期车队下手。
招惹到城邦倒还不算什么，这群四处流窜的法外狂徒本来也没打算和官方搞好关系。只是万一劫到一群出任务的精英佣兵头上，对面怕不是要两眼放光，感叹一句“双喜临门”。
因为这一点，出行价格最低廉的定期车队，反倒成了在阿诺文境内远途旅行时最安全的选择。
暮恩与阿德丽娜所在的这座城镇是有马贩子的，骑马当然会比马车更快，暮恩也付得起两匹马的钱。但是阿德丽娜作为一个土生土长的农村少女，让她会骑马未免有些强人所难。
要是二人同乘一马，又显得过于暧昧了，暮恩虽然自诩不是个拘于东方传统礼法的人，但也没不拘到那个份上。
幸运的是，简单打听之后，二人得知前往岩根城的定期马车队预计明天就会经过这里。
二人在旅店褪去了疲乏，好好休整了一番。第二天傍晚，车队如期而至，并将在这里过夜。
二人运气不错，车队里还有空位。暮恩与车队长沟通后，为自己和阿德丽娜定了四人车厢的两个位置。原本这需要花费约4金币，但是车队长爽快地给他们减了一半。
除了出发时的乘客有登记之外，途径点上车的乘客坐的哪个马车厢只有车队的人自己知道。所以这些车队长们收最便宜的钱却让熟人坐高级车厢也不是什么稀奇的操作。
二人当然都不是这位车队长的熟人，不过从对方望向阿德丽娜的兴奋眼神来看，他如此慷慨的理由并不难猜。
反正也不是亏自己的钱，有几个男人能抑制住向美女献殷勤的冲动呢？暮恩不禁感叹，或许自己这位旅伴，早晚能在意料之外的地方为自己带来巨大的助力。
次日清晨，车队驮着朝阳启程，快马加鞭，向岩根城的方向驶去。