均平三十年九月初，京北的秋风带着麦收后的干爽，吹过全国议事会门前的老槐树，叶子簌簌落在我轮椅的扶手上。我（朱韵澜）摸着扶手处磨得光滑的木纹——这轮椅是大明科学院特意为我改造的，车轮加了减震，扶手能调节高度，还装了个小储物格，里面总放着悦薇给我装的青稞糖。
“姑母，轮椅的刹车再检查一遍，咱们今天走的路线是京北轻轨1号线全程，从京北西站到草原公社接驳站，一共12个站，每个站都停一会儿，您要是累了就跟我说。”静雯（朱静雯）蹲在我身边，手指捏了捏轮椅的刹车，又帮我把薄外套的领子立起来，“早上听天气预报说，草原公社那边风大，我给您带了厚围巾。”
她身后站着礼部的工作人员，手里捧着轻轨1号线的运营报表，上面用红笔标着重点：“早高峰10分钟/班，晚高峰8分钟/班，全程票价3.5明元，社员凭粮本享8折优惠，开通三个月以来，累计运送乘客120万人次，农产品运输量500吨，损耗率0.5%以下。”
悦薇也赶来了，她穿着礼部制服，帆布包里装着《轻轨便民服务手册》，上面印着每个站点的便民项目——“京北西站：高铁接驳、粮本补办；西红门公社站：农产品代收、农机维修咨询；草原公社站：冷链提货、牧民服务点”。“妈妈，静雯姐姐，我今天调了半天假，陪您一起视察！我还带了轻轨的线路图，每个站的特色服务我都标好了，您想了解哪个站，我给您讲！”
我点点头，让悦薇把线路图铺在轮椅的小桌板上，指尖点在“西红门公社站”的位置：“静雯，还记得咱们当初定轻轨路线时，你坚持要把1号线延伸到西红门公社，当时有人说‘公社人少，没必要’，你说啥来着？”
静雯笑着推起轮椅，往轻轨1号线的“京北西站”走去，车轮碾过石板路，平稳得几乎感觉不到颠簸：“我说‘公社的粮要运进城，社员要赶集，孩子要上学，哪一样都不能少’。您看，现在西红门公社的社员，早上五点把麦袋运到轻轨站，六点就能通过高铁运到江南省，比以前用卡车快3倍，损耗还少。”
京北西站的轻轨站台早已热闹起来，淡蓝色的轻轨列车静静停在轨道上，车身上印着“大明国营交通——民为邦本”的字样，车门上方的电子屏滚动着“下一站：西红门公社，预计用时15分钟，车厢内设有便民充电口、农产品固定架”。站台的凉棚下，几位社员正围着工作人员咨询运粮流程，手里的粮本上还沾着新麦的碎粒。
“议事长！陛下！”负责轻轨运营的李站长快步迎上来，他穿着藏蓝色的运营制服，胸前别着“优秀员工”的徽章，手里拿着个厚厚的台账，“您二位来视察，真是太好了！这是三个月的运营台账，您看——西红门公社站每天运粮15吨，都是通过轻轨转高铁，损耗率最低的时候才0.3%，社员们都说比卡车省心多了！”
静雯接过台账，翻到“农产品运输记录”那一页，指着“9月1日：小麦12吨，运往江南省茶乡公社，耗时4小时，损耗0.4%”的条目：“李站长，现在社员运粮是不是不用再跑多个窗口了？之前悦薇说，要把粮本登记、轻轨托运、高铁对接的手续整合到一个窗口，落实了吗？”
“落实了！落实了！”李站长领着我们走到站台东侧的“便民服务窗口”，窗口前贴着醒目的流程表：“1.粮本登记→2.称重贴签→3.轻轨托运→4.高铁对接，全程不超过20分钟”。正在办手续的社员王大叔看到我们，赶紧放下手里的粮袋：“议事长，陛下！您不知道，现在运粮多方便！俺早上五点从公社出发，坐头班轻轨到这儿，二十分钟就办好手续，麦袋直接通过传送梯运上轻轨，俺就等着收粮款了！以前用卡车，得跑县城、跑高铁站，一天都办不完！”
我看着王大叔手里的粮本，上面印着“国营粮食运输专用”的字样，粮袋上贴着电子标签，上面显示着“目的地：江南省茶乡公社，重量：50kg，运输方式：轻轨 高铁”。“王大叔，现在运粮的费用比以前少多少？”我问。
“少多了！”王大叔笑得眼角皱起来，“以前运50斤麦到江南省，卡车运费得8明元，损耗还得2斤；现在坐轻轨转高铁，运费才4明元，损耗不到1两！俺这半年多赚的钱，够给家里买台新的播种机了！”
正说着，轻轨列车的门缓缓打开，广播里传来柔和的女声：“各位乘客您好，京北西站到了，前往西红门公社、草原公社方向的乘客请上车，车厢内禁止携带易燃易爆物品，农产品请放在指定固定架上。”
静雯推着我的轮椅，悦薇在旁边扶着，慢慢走进车厢。车厢里很宽敞，两侧的座位中间留着宽宽的通道，方便社员扛粮袋、推独轮车；靠窗的位置装着折叠桌板，几位带孩子的社员正把奶粉罐、辅食碗放在上面；车厢中部的“农产品固定架”上，已经放了好几袋贴着标签的粮食，旁边还有工作人员在核对数量。
“姑母，您看这个！”悦薇指着车厢顶部的电子屏，上面显示着“实时农产品价格”：“江南省小麦收购价2.5明元/斤，闽省茶叶收购价8明元/斤，蒙古自治省牛羊肉批发价30明元/斤”，“这是我跟礼部、国营供销社商量的，把实时价格放在屏上，社员运货前能先看价，心里有底。”
我点点头，目光落在旁边一位年轻社员身上——他穿着公社的蓝色工装，手里拿着个平板电脑，正在查轻轨的到站时间。“小伙子，你这是要运啥去公社啊？”我轻声问。
小伙子叫陈阳，是京北郊区黄村公社的技术员，手里提着个装着智能测湿仪的箱子：“议事长，俺要去西红门公社帮他们调试新的粮囤测湿仪。以前坐公交车得1小时，现在坐轻轨15分钟就到，还能顺便把测湿仪的配件带过去，不耽误事！”他指着平板电脑上的“轻轨预约服务”页面，“俺还预约了车厢里的充电口，路上能给测湿仪充电，到了公社就能直接用。”
静雯看着陈阳，眼里满是欣慰：“小伙子，好好干！现在公社缺的就是你这样懂技术的年轻人，等明年京北农林学院的毕业生分配下来，你们就能一起帮更多公社升级粮囤设备了。”
陈阳使劲点头：“陛下，俺知道！俺去年还参加了礼部组织的‘公社技术员培训’，用的就是您和议事长当年推动编写的教材，现在能帮公社做事，俺心里特别踏实！”
轻轨列车缓缓启动，车身平稳得几乎感觉不到晃动——这是大明科学院研发的“静音减震技术”，轨道旁的减震垫能把噪音降到50分贝以下，即使经过居民区，也不会影响百姓休息。我看着窗外掠过的国营粮店、公社服务点，想起均平三十年四月，我们在科学院讨论轻轨设计时的场景：陈景明院长担心轨道会影响地面粮囤，静雯坚持要“让轨道绕着粮囤走，不能让粮囤为轨道让路”；悦薇建议在每个站台加便民窗口，方便社员办手续；研发团队熬夜攻克减震技术，就为了让社员坐得舒服。
“姑母，您还记得吗？”静雯的声音把我拉回现实，她指着窗外正在建设的轻轨延伸段，“那边是要通到京北周边的五个公社，预计明年春天就能开通，到时候社员们进城就能跟串门一样方便了。”
我顺着她指的方向看去，远处的工地上，工人正忙着铺设轨道，旁边的牌子上写着“安全施工，民生优先”。“静雯，当年你说‘轻轨不是只给城里人修的，是给所有百姓修的’，现在终于实现了。”我轻声说。
“这都是大家一起努力的结果。”静雯推着轮椅走到车厢门口，准备在下一站“西红门公社站”下车，“是科学院的同志们造出了静音轨道，是礼部的同志们落实了便民服务，是社员们支持咱们的建设，才有了今天的轻轨。”
西红门公社站的站台比京北西站更热闹，站台两侧摆满了社员们刚运过来的农产品——黄澄澄的玉米、绿油油的黄瓜、红彤彤的番茄，都整齐地放在贴着“轻轨托运”标签的筐子里。几位穿着橙色马甲的工作人员正忙着称重、贴签，旁边的广播里循环播放着“农产品托运流程：1.称重→2.贴电子标签→3.送入冷链车厢→4.到站提货，全程免费保管”。
“方叔！您怎么在这儿？”悦薇突然指着站台东侧的凉棚，方叔正抱着一个装着新麦的布包，旁边站着他的孙子方晓——去年刚从京北农林学院毕业，回公社管粮囤的那个。
方叔看到我们，赶紧放下布包，快步走过来：“议事长！陛下！俺听说您今天来视察轻轨，特意带着晓儿过来，想跟您说说轻轨给公社带来的好处！”他拉过方晓，“晓儿，快跟议事长、陛下说说，你用轻轨运粮省了多少事！”
方晓手里拿着个账本，翻开给我们看：“议事长，陛下，自从轻轨通了，我们公社运粮到高铁站，时间从1小时缩短到15分钟，损耗率从以前的5%降到了0.3%以下。就拿上个月来说，我们运了50吨小麦到江南省，光损耗就少了235斤，多赚了587.5明元！现在我们还跟周边三个公社合作，一起用轻轨运粮，运费平摊下来，比以前单独用卡车还便宜30%！”
方叔接过话，从布包里掏出一把新麦：“您看这麦，颗粒多饱满！以前用卡车运，颠得麦粒都碎了不少；现在用轻轨，麦袋放在固定架上，一点都不晃，运到江南省，人家都说‘这麦比以前的好’，愿意多给2分钱一斤！”
静雯接过麦粒，放在手心掂了掂，又递给我：“姑母，您看，这就是咱们修轻轨的意义——不是为了好看，是为了让社员的粮能卖个好价钱，让百姓的日子能更踏实。”
站台西侧传来一阵马蹄声，几位穿着蒙古袍的牧民牵着马，手里提着装着牛羊肉的冷链箱，正往轻轨车厢走去。为首的牧民叫巴图——上次在西北戈壁公社考点见过的，他看到我们，老远就挥手：“陛下！议事长！俺们是来运牛羊肉的，用轻轨的冷链车厢，运到京北城里还是新鲜的！”
巴图掀开冷链箱的盖子，里面的牛羊肉还冒着冷气：“俺们草原公社的牛羊肉，以前用卡车运到京北，得走6小时，一半都不新鲜了，只能低价卖；现在坐轻轨，2小时就到，还能通过站台的冷链提货点直接送到国营肉店，价格能多卖5明元/斤！俺们牧民现在都愿意用轻轨运货，又快又省心！”
我看着巴图兴奋的样子，想起静雯当年在科学院说的“要给轻轨加冷链车厢，让牧民的牛羊肉新鲜进城”，如今这话终于变成了现实。“巴图，现在运一次牛羊肉，能赚多少？”我问。
“多赚不少呢！”巴图笑着说，“俺这次运了200斤牛羊肉，以前只能卖5000明元，现在能卖6000明元，除去运费，还多赚800明元！俺打算再买几头小牛，明年多养点，多运点牛羊肉进城！”
静雯拍了拍巴图的肩膀：“巴图，好好干！明年轻轨还要延伸到你们草原公社的另外两个牧场，到时候运货会更方便。礼部还会在你们公社设‘畜牧技术培训点’，让京北农林学院的毕业生去教你们科学养殖，让牛羊肉的品质更好！”
巴图使劲点头，眼里满是期待：“谢谢陛下！谢谢议事长！俺们牧民都盼着这一天呢！”
离开西红门公社站，我们继续乘坐轻轨前往下一站“黄村便民站”。车厢里，几位社员正围着悦薇咨询教材补贴的事——黄村公社的小学需要增补《大明民主主义》教材，悦薇拿着笔记本，认真记录着需求：“李大姐，您放心，我回去就跟礼部学司的同事对接，下周就能把教材送过来，运费由礼部承担，不用公社花一分钱。”
李大姐是黄村公社的小学老师，手里拿着孩子们的作业本：“悦薇姑娘，真是太谢谢你了！孩子们现在特别
“姑母，轮椅的刹车再检查一遍，咱们今天走的路线是京北轻轨1号线全程，从京北西站到草原公社接驳站，一共12个站，每个站都停一会儿，您要是累了就跟我说。”静雯（朱静雯）蹲在我身边，手指捏了捏轮椅的刹车，又帮我把薄外套的领子立起来，“早上听天气预报说，草原公社那边风大，我给您带了厚围巾。”
她身后站着礼部的工作人员，手里捧着轻轨1号线的运营报表，上面用红笔标着重点：“早高峰10分钟/班，晚高峰8分钟/班，全程票价3.5明元，社员凭粮本享8折优惠，开通三个月以来，累计运送乘客120万人次，农产品运输量500吨，损耗率0.5%以下。”
悦薇也赶来了，她穿着礼部制服，帆布包里装着《轻轨便民服务手册》，上面印着每个站点的便民项目——“京北西站：高铁接驳、粮本补办；西红门公社站：农产品代收、农机维修咨询；草原公社站：冷链提货、牧民服务点”。“妈妈，静雯姐姐，我今天调了半天假，陪您一起视察！我还带了轻轨的线路图，每个站的特色服务我都标好了，您想了解哪个站，我给您讲！”
我点点头，让悦薇把线路图铺在轮椅的小桌板上，指尖点在“西红门公社站”的位置：“静雯，还记得咱们当初定轻轨路线时，你坚持要把1号线延伸到西红门公社，当时有人说‘公社人少，没必要’，你说啥来着？”
静雯笑着推起轮椅，往轻轨1号线的“京北西站”走去，车轮碾过石板路，平稳得几乎感觉不到颠簸：“我说‘公社的粮要运进城，社员要赶集，孩子要上学，哪一样都不能少’。您看，现在西红门公社的社员，早上五点把麦袋运到轻轨站，六点就能通过高铁运到江南省，比以前用卡车快3倍，损耗还少。”
京北西站的轻轨站台早已热闹起来，淡蓝色的轻轨列车静静停在轨道上，车身上印着“大明国营交通——民为邦本”的字样，车门上方的电子屏滚动着“下一站：西红门公社，预计用时15分钟，车厢内设有便民充电口、农产品固定架”。站台的凉棚下，几位社员正围着工作人员咨询运粮流程，手里的粮本上还沾着新麦的碎粒。
“议事长！陛下！”负责轻轨运营的李站长快步迎上来，他穿着藏蓝色的运营制服，胸前别着“优秀员工”的徽章，手里拿着个厚厚的台账，“您二位来视察，真是太好了！这是三个月的运营台账，您看——西红门公社站每天运粮15吨，都是通过轻轨转高铁，损耗率最低的时候才0.3%，社员们都说比卡车省心多了！”
静雯接过台账，翻到“农产品运输记录”那一页，指着“9月1日：小麦12吨，运往江南省茶乡公社，耗时4小时，损耗0.4%”的条目：“李站长，现在社员运粮是不是不用再跑多个窗口了？之前悦薇说，要把粮本登记、轻轨托运、高铁对接的手续整合到一个窗口，落实了吗？”
“落实了！落实了！”李站长领着我们走到站台东侧的“便民服务窗口”，窗口前贴着醒目的流程表：“1.粮本登记→2.称重贴签→3.轻轨托运→4.高铁对接，全程不超过20分钟”。正在办手续的社员王大叔看到我们，赶紧放下手里的粮袋：“议事长，陛下！您不知道，现在运粮多方便！俺早上五点从公社出发，坐头班轻轨到这儿，二十分钟就办好手续，麦袋直接通过传送梯运上轻轨，俺就等着收粮款了！以前用卡车，得跑县城、跑高铁站，一天都办不完！”
我看着王大叔手里的粮本，上面印着“国营粮食运输专用”的字样，粮袋上贴着电子标签，上面显示着“目的地：江南省茶乡公社，重量：50kg，运输方式：轻轨 高铁”。“王大叔，现在运粮的费用比以前少多少？”我问。
“少多了！”王大叔笑得眼角皱起来，“以前运50斤麦到江南省，卡车运费得8明元，损耗还得2斤；现在坐轻轨转高铁，运费才4明元，损耗不到1两！俺这半年多赚的钱，够给家里买台新的播种机了！”
正说着，轻轨列车的门缓缓打开，广播里传来柔和的女声：“各位乘客您好，京北西站到了，前往西红门公社、草原公社方向的乘客请上车，车厢内禁止携带易燃易爆物品，农产品请放在指定固定架上。”
静雯推着我的轮椅，悦薇在旁边扶着，慢慢走进车厢。车厢里很宽敞，两侧的座位中间留着宽宽的通道，方便社员扛粮袋、推独轮车；靠窗的位置装着折叠桌板，几位带孩子的社员正把奶粉罐、辅食碗放在上面；车厢中部的“农产品固定架”上，已经放了好几袋贴着标签的粮食，旁边还有工作人员在核对数量。
“姑母，您看这个！”悦薇指着车厢顶部的电子屏，上面显示着“实时农产品价格”：“江南省小麦收购价2.5明元/斤，闽省茶叶收购价8明元/斤，蒙古自治省牛羊肉批发价30明元/斤”，“这是我跟礼部、国营供销社商量的，把实时价格放在屏上，社员运货前能先看价，心里有底。”
我点点头，目光落在旁边一位年轻社员身上——他穿着公社的蓝色工装，手里拿着个平板电脑，正在查轻轨的到站时间。“小伙子，你这是要运啥去公社啊？”我轻声问。
小伙子叫陈阳，是京北郊区黄村公社的技术员，手里提着个装着智能测湿仪的箱子：“议事长，俺要去西红门公社帮他们调试新的粮囤测湿仪。以前坐公交车得1小时，现在坐轻轨15分钟就到，还能顺便把测湿仪的配件带过去，不耽误事！”他指着平板电脑上的“轻轨预约服务”页面，“俺还预约了车厢里的充电口，路上能给测湿仪充电，到了公社就能直接用。”
静雯看着陈阳，眼里满是欣慰：“小伙子，好好干！现在公社缺的就是你这样懂技术的年轻人，等明年京北农林学院的毕业生分配下来，你们就能一起帮更多公社升级粮囤设备了。”
陈阳使劲点头：“陛下，俺知道！俺去年还参加了礼部组织的‘公社技术员培训’，用的就是您和议事长当年推动编写的教材，现在能帮公社做事，俺心里特别踏实！”
轻轨列车缓缓启动，车身平稳得几乎感觉不到晃动——这是大明科学院研发的“静音减震技术”，轨道旁的减震垫能把噪音降到50分贝以下，即使经过居民区，也不会影响百姓休息。我看着窗外掠过的国营粮店、公社服务点，想起均平三十年四月，我们在科学院讨论轻轨设计时的场景：陈景明院长担心轨道会影响地面粮囤，静雯坚持要“让轨道绕着粮囤走，不能让粮囤为轨道让路”；悦薇建议在每个站台加便民窗口，方便社员办手续；研发团队熬夜攻克减震技术，就为了让社员坐得舒服。
“姑母，您还记得吗？”静雯的声音把我拉回现实，她指着窗外正在建设的轻轨延伸段，“那边是要通到京北周边的五个公社，预计明年春天就能开通，到时候社员们进城就能跟串门一样方便了。”
我顺着她指的方向看去，远处的工地上，工人正忙着铺设轨道，旁边的牌子上写着“安全施工，民生优先”。“静雯，当年你说‘轻轨不是只给城里人修的，是给所有百姓修的’，现在终于实现了。”我轻声说。
“这都是大家一起努力的结果。”静雯推着轮椅走到车厢门口，准备在下一站“西红门公社站”下车，“是科学院的同志们造出了静音轨道，是礼部的同志们落实了便民服务，是社员们支持咱们的建设，才有了今天的轻轨。”
西红门公社站的站台比京北西站更热闹，站台两侧摆满了社员们刚运过来的农产品——黄澄澄的玉米、绿油油的黄瓜、红彤彤的番茄，都整齐地放在贴着“轻轨托运”标签的筐子里。几位穿着橙色马甲的工作人员正忙着称重、贴签，旁边的广播里循环播放着“农产品托运流程：1.称重→2.贴电子标签→3.送入冷链车厢→4.到站提货，全程免费保管”。
“方叔！您怎么在这儿？”悦薇突然指着站台东侧的凉棚，方叔正抱着一个装着新麦的布包，旁边站着他的孙子方晓——去年刚从京北农林学院毕业，回公社管粮囤的那个。
方叔看到我们，赶紧放下布包，快步走过来：“议事长！陛下！俺听说您今天来视察轻轨，特意带着晓儿过来，想跟您说说轻轨给公社带来的好处！”他拉过方晓，“晓儿，快跟议事长、陛下说说，你用轻轨运粮省了多少事！”
方晓手里拿着个账本，翻开给我们看：“议事长，陛下，自从轻轨通了，我们公社运粮到高铁站，时间从1小时缩短到15分钟，损耗率从以前的5%降到了0.3%以下。就拿上个月来说，我们运了50吨小麦到江南省，光损耗就少了235斤，多赚了587.5明元！现在我们还跟周边三个公社合作，一起用轻轨运粮，运费平摊下来，比以前单独用卡车还便宜30%！”
方叔接过话，从布包里掏出一把新麦：“您看这麦，颗粒多饱满！以前用卡车运，颠得麦粒都碎了不少；现在用轻轨，麦袋放在固定架上，一点都不晃，运到江南省，人家都说‘这麦比以前的好’，愿意多给2分钱一斤！”
静雯接过麦粒，放在手心掂了掂，又递给我：“姑母，您看，这就是咱们修轻轨的意义——不是为了好看，是为了让社员的粮能卖个好价钱，让百姓的日子能更踏实。”
站台西侧传来一阵马蹄声，几位穿着蒙古袍的牧民牵着马，手里提着装着牛羊肉的冷链箱，正往轻轨车厢走去。为首的牧民叫巴图——上次在西北戈壁公社考点见过的，他看到我们，老远就挥手：“陛下！议事长！俺们是来运牛羊肉的，用轻轨的冷链车厢，运到京北城里还是新鲜的！”
巴图掀开冷链箱的盖子，里面的牛羊肉还冒着冷气：“俺们草原公社的牛羊肉，以前用卡车运到京北，得走6小时，一半都不新鲜了，只能低价卖；现在坐轻轨，2小时就到，还能通过站台的冷链提货点直接送到国营肉店，价格能多卖5明元/斤！俺们牧民现在都愿意用轻轨运货，又快又省心！”
我看着巴图兴奋的样子，想起静雯当年在科学院说的“要给轻轨加冷链车厢，让牧民的牛羊肉新鲜进城”，如今这话终于变成了现实。“巴图，现在运一次牛羊肉，能赚多少？”我问。
“多赚不少呢！”巴图笑着说，“俺这次运了200斤牛羊肉，以前只能卖5000明元，现在能卖6000明元，除去运费，还多赚800明元！俺打算再买几头小牛，明年多养点，多运点牛羊肉进城！”
静雯拍了拍巴图的肩膀：“巴图，好好干！明年轻轨还要延伸到你们草原公社的另外两个牧场，到时候运货会更方便。礼部还会在你们公社设‘畜牧技术培训点’，让京北农林学院的毕业生去教你们科学养殖，让牛羊肉的品质更好！”
巴图使劲点头，眼里满是期待：“谢谢陛下！谢谢议事长！俺们牧民都盼着这一天呢！”
离开西红门公社站，我们继续乘坐轻轨前往下一站“黄村便民站”。车厢里，几位社员正围着悦薇咨询教材补贴的事——黄村公社的小学需要增补《大明民主主义》教材，悦薇拿着笔记本，认真记录着需求：“李大姐，您放心，我回去就跟礼部学司的同事对接，下周就能把教材送过来，运费由礼部承担，不用公社花一分钱。”
李大姐是黄村公社的小学老师，手里拿着孩子们的作业本：“悦薇姑娘，真是太谢谢你了！孩子们现在特别