康庄过后，列车如同卸下了千斤重担，速度明显快了起来。
车轮碾过铁轨接缝的“咣当”声变得轻快而连贯，车身也不再那么剧烈地摇晃。
窗外是连绵起伏的燕山余脉。
偶尔经过河谷，能看到结了薄冰的小溪和光秃秃的杨树林。这边的温度明显比四九城低得多。
空气凛冽而清新，冲淡了守车里淤积的煤烟味。
张霖前世来过这里，唯一的印象除了山，就是风。
关沟那一下异响之后再无波折。
王车长确认是过岔道缓冲器受力不均导致的正常震动，但张霖处长并未因此放松警惕。
警戒班次依旧严格执行，两小时一轮换。
守车里的人渐渐适应了这单调而巨大的噪音和颠簸，但精神始终绷着一根弦。
吃饭是就着凉水啃自带的窝头、咸菜，或者用王车长的小铁炉煮点挂面，撒点盐。
张霖自己的系统背包里有吃的，但是没办法一直往外拿。
只能偶尔给大家打打牙祭，装作是从自己的行囊中拿出来的。
睡觉只能靠在冰冷的车壁上或蜷在板凳上打个盹，枪不离身。
一路向西，过沙城、宣化，在张家口南站停了整整五个小时。
换车头、编组、加水加煤。
张霖带着贺堂亲自下车，在站台上来回巡视那三节棚车。
铅封完好，车门锁具纹丝不动。
站台上人来人往，穿着各色棉袄的旅客、扛着麻袋的搬运工。
王铁军、赵建国几个持枪警戒的保卫干事，在人群中显得格外扎眼，引来不少好奇或警惕的目光。
张霖冷峻的目光扫过人群，手始终没离开大衣口袋里的枪柄。
离开张家口，地势渐趋平缓，景色也变得开阔荒凉。
广袤的塞外高原上，枯黄的草场一望无际，散落着低矮的土坯房村落。
风更大了，卷起沙尘，打得车皮噼啪作响。
气温骤降，守车里的小铁炉必须一直烧着，才能勉强驱散侵入骨髓的寒意。
杨厂长裹紧了大衣，脸上带着长途颠簸的疲惫，捶腰的动作变得更加的频繁。
过集宁南站后，空气里开始弥漫着一股淡淡的、类似硫磺的工业气息。
远处的地平线上，开始出现巨大的烟囱轮廓，浓密的烟柱直插铅灰色的天空。
铁轨两侧，堆积如山的矿石、焦炭和建筑材料越来越多。
低矮的工棚、忙碌的工程车辆、戴着安全帽的工人身影也渐渐密集起来。
“堡头快到了！前面就是堡头东站！”王车长指着窗外远处那片巨大的建设工地，声音带着一丝如释重负。
火车也适时地拉响了汽笛，长鸣声在空旷的工业区上空回荡。
车速明显慢了下来，“咣当”声重新变得沉重而拖沓。
列车缓缓驶入堡头东站庞大的货运场区。
站台比丰台站更加简陋，大多是土台子，堆满了各种等待转运的物资。
空气中那股混合着煤烟、焦炭、铁锈和沙尘的味道也更加浓烈刺鼻。
远处，堡钢建设工地的轮廓清晰可见。
火车终于在一阵剧烈的缓冲撞击后，彻底停了下来。
车头喷吐着大团白色的蒸汽。
“到了！”王车长站起身，活动了一下僵硬的腰腿。
守车门一开，塞外深秋凛冽的寒风夹着沙尘猛地灌了进来，呛得人一阵咳嗽。
站台上，已经有一群人迎了上来。
为首的是三个人：一个穿着深蓝色中山装、披着军大衣的中年干部；一个戴着眼镜、穿着灰色工装的技术干部；还有一个穿着深色棉制服、腰板挺直、眼神锐利的中年人，显然是保卫口的。
他们身后跟着几个秘书模样的人和几个穿着包钢工作服的青壮工人。
张霖和杨厂长率先走下守车。
贺堂紧随其后，打了个手势，守车里的保卫干事们立刻持枪鱼贯而出，在王铁军和赵建国的指挥下，迅速在三节棚车周围散开警戒，枪口自然下垂但保持着高度戒备。
两挺轻机枪的位置被有意安排在了车皮连接处，火力可以覆盖整个区域。
手榴弹箱子由李强和刘建军抬着，放在守车门口。
“杨厂长！一路辛苦！”穿中山装的中年干部快步上前，热情地握住杨厂长的手，“我是堡钢建设指挥部副指挥，马国栋！这位是我们总工程师，刘工！”他又指向旁边穿棉制服的人，“这是我们保卫处赵处长！”
“马指挥！刘总工！赵处长！辛苦你们来接！”杨厂长脸上露出笑容，也用力握了握手，又和张霖一起与刘总工、赵处长握手致意。
“这位是我们红星轧钢厂保卫处张霖处长。”杨厂长介绍道。
虽然他和张霖不对付，但是在外人在场的时候，该有的面子工程可不能少。
不能让别人看出他们厂子的窝里那点事。
“张处长，久闻大名！这次押运，责任重大，辛苦你们了！”赵处长虽然有些诧异张霖这位保卫处长的年轻，但是只是略微一怔就回过了神。
他的声音洪亮，目光扫过那些荷枪实弹、神情冷峻的保卫干事，特别是那两挺轻机枪，眼神里闪过一丝不易察觉的凝重和赞许。
他身后的几个包钢保卫干事也明显绷紧了神经。
“职责所在。”张霖言简意赅，回握了一下。
“先验封、卸车，还是先休息一下？”马副指挥征询意见。
“先验封卸车吧，东西落地，心里踏实。”杨厂长看向张霖，张霖点点头。
“好！”马副指挥一挥手，“刘工，赵处长，按程序来！”
刘总工立刻带着几个技术员模样的人，拿着强光手电筒和记录本，快步走向那三节棚车。
赵处长也带着他的保卫干事跟上。
所有人的目光都聚焦在棚车门那把巨大的铁锁和并排的两枚铅封上。
刘总工仔细检查了铁路的铅封（印有“丰丰站货运”及编号），确认铅封完好，编号与货运记录单一致，钢丝无任何被破坏或剪断的痕迹。他又凑近检查张霖加封的那枚刻有“红星轧钢厂保卫处”字样的铅封，同样完好无损。
“铅封完好！”刘总工大声报告。
赵处长也亲自上手检查了一遍锁具和铅封，重点看了保卫处的铅封，然后对张霖点点头：“张处长，封志完好。”
“开锁！”张霖下令。
王车长上前，掏出钥匙，“咔嚓”一声打开了那把大铁锁。
沉重的铁质棚车门被几个包钢工人合力拉开。
棚车内光线昏暗。
刘总工和技术员立刻打着手电筒钻了进去，手电光柱在车内扫动。
十二根用厚帆布包裹、牢牢固定在木架上的巨大圆柱体，静静地躺在草垫和方木之间，粗壮的麻绳深深勒入其中。
帆布上白色的编号（1-12）在灯光下清晰可见。
刘总工和技术员们开始紧张地工作。
他们首先核对编号数量：“一、二、三……十二！十二根，数量无误！”
接着，他们用手电筒仔细照射每一根管子帆布包裹的表面，检查是否有严重的破损、撕裂、油污或水渍。
又用手或小木槌轻轻敲击管体，倾听声音是否有异常的空洞或破裂感（这是当时常用的初步检查手段）。
最后，他们重点检查了管子两端的木塞封堵是否严密、完好，有无松动或脱落迹象。
这个过程持续了半个多小时。
站台上寒风凛冽，但是没有人露出不耐烦的神色。
杨厂长和张霖站在一起，面色平静。
贺堂紧跟在杨厂长身侧，目光警惕地扫视着周围忙碌的工人和更远处站台的情况。
王铁军、赵建国等人持枪警戒的姿态没有丝毫放松。
终于，刘总工和技术员们从最后一节棚车里钻了出来，脸上带着疲惫但轻松的神色。
刘总工走到马副指挥、杨厂长和张霖面前，郑重地报告：“初步外观检查完毕！十二押运品，编号齐全，外包装（帆布）无严重破损，外表无肉眼可见明显磕碰变形，两端封堵完好！符合交接条件！”
马副指挥脸上露出了由衷的笑容，用力握住杨厂长的手：“太好了！杨厂长，感谢红星厂的同志们！这批管子真是及时雨啊！解决了我们的大难题！”他又转向张霖：“张处长，押运的同志们辛苦了！安排得滴水不漏！”
杨厂长也笑了：“都是为了国家建设，分内之事。具体的质量报告和技术文件，”他示意秘书递过来一个厚厚的、密封的牛皮纸档案袋，“都在这儿了。刘总工，你们可以按程序进行更详细的检测。”
刘总工如获至宝地接过档案袋。
“卸车！”马副指挥高声下令。
车轮碾过铁轨接缝的“咣当”声变得轻快而连贯，车身也不再那么剧烈地摇晃。
窗外是连绵起伏的燕山余脉。
偶尔经过河谷，能看到结了薄冰的小溪和光秃秃的杨树林。这边的温度明显比四九城低得多。
空气凛冽而清新，冲淡了守车里淤积的煤烟味。
张霖前世来过这里，唯一的印象除了山，就是风。
关沟那一下异响之后再无波折。
王车长确认是过岔道缓冲器受力不均导致的正常震动，但张霖处长并未因此放松警惕。
警戒班次依旧严格执行，两小时一轮换。
守车里的人渐渐适应了这单调而巨大的噪音和颠簸，但精神始终绷着一根弦。
吃饭是就着凉水啃自带的窝头、咸菜，或者用王车长的小铁炉煮点挂面，撒点盐。
张霖自己的系统背包里有吃的，但是没办法一直往外拿。
只能偶尔给大家打打牙祭，装作是从自己的行囊中拿出来的。
睡觉只能靠在冰冷的车壁上或蜷在板凳上打个盹，枪不离身。
一路向西，过沙城、宣化，在张家口南站停了整整五个小时。
换车头、编组、加水加煤。
张霖带着贺堂亲自下车，在站台上来回巡视那三节棚车。
铅封完好，车门锁具纹丝不动。
站台上人来人往，穿着各色棉袄的旅客、扛着麻袋的搬运工。
王铁军、赵建国几个持枪警戒的保卫干事，在人群中显得格外扎眼，引来不少好奇或警惕的目光。
张霖冷峻的目光扫过人群，手始终没离开大衣口袋里的枪柄。
离开张家口，地势渐趋平缓，景色也变得开阔荒凉。
广袤的塞外高原上，枯黄的草场一望无际，散落着低矮的土坯房村落。
风更大了，卷起沙尘，打得车皮噼啪作响。
气温骤降，守车里的小铁炉必须一直烧着，才能勉强驱散侵入骨髓的寒意。
杨厂长裹紧了大衣，脸上带着长途颠簸的疲惫，捶腰的动作变得更加的频繁。
过集宁南站后，空气里开始弥漫着一股淡淡的、类似硫磺的工业气息。
远处的地平线上，开始出现巨大的烟囱轮廓，浓密的烟柱直插铅灰色的天空。
铁轨两侧，堆积如山的矿石、焦炭和建筑材料越来越多。
低矮的工棚、忙碌的工程车辆、戴着安全帽的工人身影也渐渐密集起来。
“堡头快到了！前面就是堡头东站！”王车长指着窗外远处那片巨大的建设工地，声音带着一丝如释重负。
火车也适时地拉响了汽笛，长鸣声在空旷的工业区上空回荡。
车速明显慢了下来，“咣当”声重新变得沉重而拖沓。
列车缓缓驶入堡头东站庞大的货运场区。
站台比丰台站更加简陋，大多是土台子，堆满了各种等待转运的物资。
空气中那股混合着煤烟、焦炭、铁锈和沙尘的味道也更加浓烈刺鼻。
远处，堡钢建设工地的轮廓清晰可见。
火车终于在一阵剧烈的缓冲撞击后，彻底停了下来。
车头喷吐着大团白色的蒸汽。
“到了！”王车长站起身，活动了一下僵硬的腰腿。
守车门一开，塞外深秋凛冽的寒风夹着沙尘猛地灌了进来，呛得人一阵咳嗽。
站台上，已经有一群人迎了上来。
为首的是三个人：一个穿着深蓝色中山装、披着军大衣的中年干部；一个戴着眼镜、穿着灰色工装的技术干部；还有一个穿着深色棉制服、腰板挺直、眼神锐利的中年人，显然是保卫口的。
他们身后跟着几个秘书模样的人和几个穿着包钢工作服的青壮工人。
张霖和杨厂长率先走下守车。
贺堂紧随其后，打了个手势，守车里的保卫干事们立刻持枪鱼贯而出，在王铁军和赵建国的指挥下，迅速在三节棚车周围散开警戒，枪口自然下垂但保持着高度戒备。
两挺轻机枪的位置被有意安排在了车皮连接处，火力可以覆盖整个区域。
手榴弹箱子由李强和刘建军抬着，放在守车门口。
“杨厂长！一路辛苦！”穿中山装的中年干部快步上前，热情地握住杨厂长的手，“我是堡钢建设指挥部副指挥，马国栋！这位是我们总工程师，刘工！”他又指向旁边穿棉制服的人，“这是我们保卫处赵处长！”
“马指挥！刘总工！赵处长！辛苦你们来接！”杨厂长脸上露出笑容，也用力握了握手，又和张霖一起与刘总工、赵处长握手致意。
“这位是我们红星轧钢厂保卫处张霖处长。”杨厂长介绍道。
虽然他和张霖不对付，但是在外人在场的时候，该有的面子工程可不能少。
不能让别人看出他们厂子的窝里那点事。
“张处长，久闻大名！这次押运，责任重大，辛苦你们了！”赵处长虽然有些诧异张霖这位保卫处长的年轻，但是只是略微一怔就回过了神。
他的声音洪亮，目光扫过那些荷枪实弹、神情冷峻的保卫干事，特别是那两挺轻机枪，眼神里闪过一丝不易察觉的凝重和赞许。
他身后的几个包钢保卫干事也明显绷紧了神经。
“职责所在。”张霖言简意赅，回握了一下。
“先验封、卸车，还是先休息一下？”马副指挥征询意见。
“先验封卸车吧，东西落地，心里踏实。”杨厂长看向张霖，张霖点点头。
“好！”马副指挥一挥手，“刘工，赵处长，按程序来！”
刘总工立刻带着几个技术员模样的人，拿着强光手电筒和记录本，快步走向那三节棚车。
赵处长也带着他的保卫干事跟上。
所有人的目光都聚焦在棚车门那把巨大的铁锁和并排的两枚铅封上。
刘总工仔细检查了铁路的铅封（印有“丰丰站货运”及编号），确认铅封完好，编号与货运记录单一致，钢丝无任何被破坏或剪断的痕迹。他又凑近检查张霖加封的那枚刻有“红星轧钢厂保卫处”字样的铅封，同样完好无损。
“铅封完好！”刘总工大声报告。
赵处长也亲自上手检查了一遍锁具和铅封，重点看了保卫处的铅封，然后对张霖点点头：“张处长，封志完好。”
“开锁！”张霖下令。
王车长上前，掏出钥匙，“咔嚓”一声打开了那把大铁锁。
沉重的铁质棚车门被几个包钢工人合力拉开。
棚车内光线昏暗。
刘总工和技术员立刻打着手电筒钻了进去，手电光柱在车内扫动。
十二根用厚帆布包裹、牢牢固定在木架上的巨大圆柱体，静静地躺在草垫和方木之间，粗壮的麻绳深深勒入其中。
帆布上白色的编号（1-12）在灯光下清晰可见。
刘总工和技术员们开始紧张地工作。
他们首先核对编号数量：“一、二、三……十二！十二根，数量无误！”
接着，他们用手电筒仔细照射每一根管子帆布包裹的表面，检查是否有严重的破损、撕裂、油污或水渍。
又用手或小木槌轻轻敲击管体，倾听声音是否有异常的空洞或破裂感（这是当时常用的初步检查手段）。
最后，他们重点检查了管子两端的木塞封堵是否严密、完好，有无松动或脱落迹象。
这个过程持续了半个多小时。
站台上寒风凛冽，但是没有人露出不耐烦的神色。
杨厂长和张霖站在一起，面色平静。
贺堂紧跟在杨厂长身侧，目光警惕地扫视着周围忙碌的工人和更远处站台的情况。
王铁军、赵建国等人持枪警戒的姿态没有丝毫放松。
终于，刘总工和技术员们从最后一节棚车里钻了出来，脸上带着疲惫但轻松的神色。
刘总工走到马副指挥、杨厂长和张霖面前，郑重地报告：“初步外观检查完毕！十二押运品，编号齐全，外包装（帆布）无严重破损，外表无肉眼可见明显磕碰变形，两端封堵完好！符合交接条件！”
马副指挥脸上露出了由衷的笑容，用力握住杨厂长的手：“太好了！杨厂长，感谢红星厂的同志们！这批管子真是及时雨啊！解决了我们的大难题！”他又转向张霖：“张处长，押运的同志们辛苦了！安排得滴水不漏！”
杨厂长也笑了：“都是为了国家建设，分内之事。具体的质量报告和技术文件，”他示意秘书递过来一个厚厚的、密封的牛皮纸档案袋，“都在这儿了。刘总工，你们可以按程序进行更详细的检测。”
刘总工如获至宝地接过档案袋。
“卸车！”马副指挥高声下令。