收拾完行李。
等到下午，柏鸢约好的设计师拎着礼服上门。
又开始一件件试穿宴会的高定礼服。
国际知名设计师和助手围在她身边。
边拿软尺比量身型，在数据板上记录资料，进行最后的微调。
边询问柏鸢的意见，看还有哪里不满意，需要改动。
忙忙碌碌修修改改一下午。
就为了让服饰更加贴合身型和气质。
力求展现人和衣服最完美的一面。
这次送到柏鸢面前的高定和以往不同。
放眼望去，都是国际顶级高奢品牌。
与以往低调内敛的风格截然相反，大相径庭。
海商京政。
一个地域，就有一个地域的行事作风。
京里是国内权力的聚集地，讲究形式低调，注重分寸。
在吃、穿、住、行上，力求低调内敛，不张扬，不炫富。
即便穿了高奢、戴了名表、背了名包、开了豪车。
也要让人看不出是高奢、名表、名包和豪车。
在别处恨不得让所有人都看到，彰显自己财力的logo，在京里真正的豪门内部，却并不受欢迎。
京里豪门意味着权力的顶点。
手握军政大权。
到时候新闻频道一经播出。
谁手腕上要是多了块表。
又或者衣服上出现了品牌logo。
全国人民都看得一清二楚。
直接就是大型事故现场。
非得炸了庙不可。
为避免此类事故的发生。
大家平时都会注意各方面的细节。
在这种特殊的圈层结构和大环境的影响下。
也促成了京里独有的高奢商业链。
像一些国内老字号工坊，虽然名声不显，但在京圈豪门内部却是一单难求。
不接外单，内部服务，推荐制等一系列规矩，也是地位、权势和财力的象征。
你能穿，你厉害。
你认得，有眼力，说明你也不差。
因此，比起享域国际的顶奢。
京圈豪门也就更偏爱国内老字号工坊出品的服饰。
不但从根源上解决了知名度带来的问题。
还能将自己与其他豪门划开界限，分出三六九等。
但这样一来，也存在一个小问题。
——不识货。
有些不入流的家族，或是暴发户，或是新贵。
缺少家族底蕴，也缺少眼界，更缺少人脉和见识。
除了知名顶奢，其余一概不认。
连logo都没有，能是什么好货，又能算什么豪门？
高定？我没见过，网上查不到的，通通不算！
如此一来，难免会造成类似“狗眼看人低”这种不必要的麻烦。
虽说平时就不在一个阶层，他们这种豪门也不是随便什么人都邀请，都能有机会见面的。
可凡事都有万一。
一旦遇到了，跳出来贴脸。
是造不成什么影响和损失。
但苍蝇不咬人，膈应人，难免会让人觉得心烦。
像京里这种权力中心，朝人群里扔块石头，都能砸出个公职人员的地界。
大家自小言传身教，凡事讲究低调，不可以貌取人。
越是朴实无华，不显山不露水的，越可能来头大得惊人。
再加上京爷们一个个人精似的，肚子里十八个弯弯绕，惯会做人。
因此，出现这种不长眼事件的概率，也极低。
偶尔出现那么一个，都得当个稀罕事儿来反复念叨几个月才罢休。
柏鸢这次去海口，两地风气截然相反，为了避免不必要的麻烦，自然会选择入乡随俗，怎么高调怎么来。
当然，如果不怕麻烦，就好扮猪吃老虎，打脸扇人巴掌的戏码，那随意。
柏鸢这次要从二十多套不同风格，不同品牌的服饰里，选出五六套适合不同场合穿的服饰。
等去了海口，参加的宴会肯定不止一起。
衣服也是穿一件扔一件。
不能在两场宴会上穿同一件衣服，戴同样的首饰。
还得应对各种突发状况，为备用方案准备单独的服饰。
姜芷这边组织的宴会，和柏辉这边组织的聚会又不一样。
一边是商，一边是政。
中间的分寸同样要拿捏得恰到好处。
也正因此，柏鸢收拾完行李后的几天，全都花在这件大工程上了。
直到临出门的早上，才堪堪将最后一件力礼服挑选并修改完成。
秦令征新一轮的打卡照片发到柏鸢的手机上。
根据柏鸢给他买的返程机票。
秦令征回到京里，已经是后半夜十一点之后的事情了。
柏鸢依照惯例，给他发了个“1”，就把手机放到一边，没再管。
跟着随行人员一起进入机场大厅，在贵宾候机室内稍作等待。
柏鸢这次去海口，没坐家里的私人飞机，而是选择乘坐很普通的，也是最常用的民航载具。
这也是京里豪门的普遍出行方式。
私人飞机谁家都有，也不缺起飞一次的花销。
但是私人飞机不想飞，随时就能飞上天，国内国外的来回转悠。
都是受航空管制的。
需要提前申请航线，得到批准后，才能投入使用。
除非是上头统一组织，因工出行，或者实在有急事，临时没订上票，应急救场。
不然，还是坐民航更方便快捷，省时省力一些。
而最近一段时间，正赶上旅游旺季，飞机班次也比往常要多。
海口又是国内第二大城市。
民航，国行，私航满天飞。
压力可想而知。
私人飞机飞过去有没有地方停，能不能降落也是个问题。
不像北区这种地广人稀的地方，随时飞过去都能随便停，哪都有位置。
万一赶上特殊情况，在天上转悠好几圈下不来，也不是有可能的。
没必要非得凑这个热闹。
最关键的一点，京里最近召开大会，各方面都戒严，正属于敏感时期。
柏鸢也没必要非得在这个时候搞特殊。
虽说不搞特殊，但该有的安全措施还是得有。
不但要提前审核乘客信息，排查是否有存在可疑或危险分子，列入潜在风险的需要在安检时重点检查。
导致此行航班过安检时比往常更加严格。
还给配置了六名经过专业训练的随行人员，以应备各种突发状况。
虽然夸张了点儿，但只能说这种谨慎但不放过一根头发丝的严谨作风，并不是空穴来风。
每一个看似离谱的规则背后，往往藏着实打实的血泪教训。
提前做好万全准备，总要比事发突然，来不及应对，事后追悔莫及要好的多。
柏鸢不是第一次坐飞机。
已经习惯了这种流程和作风。
在候车室内，安静等待随行人员带着审批文件，去跟乘务处的人对接、审核、说明情况。
以便随身携带的装备，能通过安检，正常登机。
等到下午，柏鸢约好的设计师拎着礼服上门。
又开始一件件试穿宴会的高定礼服。
国际知名设计师和助手围在她身边。
边拿软尺比量身型，在数据板上记录资料，进行最后的微调。
边询问柏鸢的意见，看还有哪里不满意，需要改动。
忙忙碌碌修修改改一下午。
就为了让服饰更加贴合身型和气质。
力求展现人和衣服最完美的一面。
这次送到柏鸢面前的高定和以往不同。
放眼望去，都是国际顶级高奢品牌。
与以往低调内敛的风格截然相反，大相径庭。
海商京政。
一个地域，就有一个地域的行事作风。
京里是国内权力的聚集地，讲究形式低调，注重分寸。
在吃、穿、住、行上，力求低调内敛，不张扬，不炫富。
即便穿了高奢、戴了名表、背了名包、开了豪车。
也要让人看不出是高奢、名表、名包和豪车。
在别处恨不得让所有人都看到，彰显自己财力的logo，在京里真正的豪门内部，却并不受欢迎。
京里豪门意味着权力的顶点。
手握军政大权。
到时候新闻频道一经播出。
谁手腕上要是多了块表。
又或者衣服上出现了品牌logo。
全国人民都看得一清二楚。
直接就是大型事故现场。
非得炸了庙不可。
为避免此类事故的发生。
大家平时都会注意各方面的细节。
在这种特殊的圈层结构和大环境的影响下。
也促成了京里独有的高奢商业链。
像一些国内老字号工坊，虽然名声不显，但在京圈豪门内部却是一单难求。
不接外单，内部服务，推荐制等一系列规矩，也是地位、权势和财力的象征。
你能穿，你厉害。
你认得，有眼力，说明你也不差。
因此，比起享域国际的顶奢。
京圈豪门也就更偏爱国内老字号工坊出品的服饰。
不但从根源上解决了知名度带来的问题。
还能将自己与其他豪门划开界限，分出三六九等。
但这样一来，也存在一个小问题。
——不识货。
有些不入流的家族，或是暴发户，或是新贵。
缺少家族底蕴，也缺少眼界，更缺少人脉和见识。
除了知名顶奢，其余一概不认。
连logo都没有，能是什么好货，又能算什么豪门？
高定？我没见过，网上查不到的，通通不算！
如此一来，难免会造成类似“狗眼看人低”这种不必要的麻烦。
虽说平时就不在一个阶层，他们这种豪门也不是随便什么人都邀请，都能有机会见面的。
可凡事都有万一。
一旦遇到了，跳出来贴脸。
是造不成什么影响和损失。
但苍蝇不咬人，膈应人，难免会让人觉得心烦。
像京里这种权力中心，朝人群里扔块石头，都能砸出个公职人员的地界。
大家自小言传身教，凡事讲究低调，不可以貌取人。
越是朴实无华，不显山不露水的，越可能来头大得惊人。
再加上京爷们一个个人精似的，肚子里十八个弯弯绕，惯会做人。
因此，出现这种不长眼事件的概率，也极低。
偶尔出现那么一个，都得当个稀罕事儿来反复念叨几个月才罢休。
柏鸢这次去海口，两地风气截然相反，为了避免不必要的麻烦，自然会选择入乡随俗，怎么高调怎么来。
当然，如果不怕麻烦，就好扮猪吃老虎，打脸扇人巴掌的戏码，那随意。
柏鸢这次要从二十多套不同风格，不同品牌的服饰里，选出五六套适合不同场合穿的服饰。
等去了海口，参加的宴会肯定不止一起。
衣服也是穿一件扔一件。
不能在两场宴会上穿同一件衣服，戴同样的首饰。
还得应对各种突发状况，为备用方案准备单独的服饰。
姜芷这边组织的宴会，和柏辉这边组织的聚会又不一样。
一边是商，一边是政。
中间的分寸同样要拿捏得恰到好处。
也正因此，柏鸢收拾完行李后的几天，全都花在这件大工程上了。
直到临出门的早上，才堪堪将最后一件力礼服挑选并修改完成。
秦令征新一轮的打卡照片发到柏鸢的手机上。
根据柏鸢给他买的返程机票。
秦令征回到京里，已经是后半夜十一点之后的事情了。
柏鸢依照惯例，给他发了个“1”，就把手机放到一边，没再管。
跟着随行人员一起进入机场大厅，在贵宾候机室内稍作等待。
柏鸢这次去海口，没坐家里的私人飞机，而是选择乘坐很普通的，也是最常用的民航载具。
这也是京里豪门的普遍出行方式。
私人飞机谁家都有，也不缺起飞一次的花销。
但是私人飞机不想飞，随时就能飞上天，国内国外的来回转悠。
都是受航空管制的。
需要提前申请航线，得到批准后，才能投入使用。
除非是上头统一组织，因工出行，或者实在有急事，临时没订上票，应急救场。
不然，还是坐民航更方便快捷，省时省力一些。
而最近一段时间，正赶上旅游旺季，飞机班次也比往常要多。
海口又是国内第二大城市。
民航，国行，私航满天飞。
压力可想而知。
私人飞机飞过去有没有地方停，能不能降落也是个问题。
不像北区这种地广人稀的地方，随时飞过去都能随便停，哪都有位置。
万一赶上特殊情况，在天上转悠好几圈下不来，也不是有可能的。
没必要非得凑这个热闹。
最关键的一点，京里最近召开大会，各方面都戒严，正属于敏感时期。
柏鸢也没必要非得在这个时候搞特殊。
虽说不搞特殊，但该有的安全措施还是得有。
不但要提前审核乘客信息，排查是否有存在可疑或危险分子，列入潜在风险的需要在安检时重点检查。
导致此行航班过安检时比往常更加严格。
还给配置了六名经过专业训练的随行人员，以应备各种突发状况。
虽然夸张了点儿，但只能说这种谨慎但不放过一根头发丝的严谨作风，并不是空穴来风。
每一个看似离谱的规则背后，往往藏着实打实的血泪教训。
提前做好万全准备，总要比事发突然，来不及应对，事后追悔莫及要好的多。
柏鸢不是第一次坐飞机。
已经习惯了这种流程和作风。
在候车室内，安静等待随行人员带着审批文件，去跟乘务处的人对接、审核、说明情况。
以便随身携带的装备，能通过安检，正常登机。