他身体微微前倾，双手撑在桌上，咄咄逼人地盯着孟远。
“这些现实问题，你想过吗？”
一连串的质问，让会议室的气氛重新变得凝重。
孟远没有被他影响，甚至连眼皮都没抬一下。他端起桌上的茶杯，用杯盖轻轻撇去浮沫，动作不快不慢。
他吹了吹热气，仿佛那杯茶比鲁道夫的质问更值得他关注。
直到鲁道夫的眉头不耐烦地皱起，孟远才放下茶杯，发出一声清脆的轻响。
他抬眼，看向鲁道夫，嘴角噙着一丝笑意。
“鲁道夫先生，你的每一个问题，都非常专业，非常……标准。”
众人一怔。
这听起来不像是夸奖，更像是嘲讽。
“所以，”
孟远身体前探，从手边的文件袋里抽出一份文件，用两根手指推到桌子中央，滑向鲁道夫。
“这是我们和俄罗斯原子能公司，上周签署的协议。未来十年，他们会组建一支专属的核动力破冰船队，为我们提供全年无休的护航。”
孟远顿了顿，看着鲁道夫的眼睛，一字一句地说道：
“费用，比苏伊士运河，低三成。”
鲁道夫的瞳孔骤然收缩，他下意识地伸出手，想去拿那份文件，手指却在半空中停住了。
孟远的声音还在继续，像在陈述一个事实。
“至于保险嘛，伦敦劳合社已经牵头组建了承保辛迪加。初步报价单，三天前就发到了我的邮箱。”
他身体向后靠回椅背，补上了最后一句话。
“哦对了，是他们主动找的我们。”
“嘶——”会议室里响起一片倒抽冷气的声音。
一直沉默的德国赫罗特CEO劳斯，一把抓过那份文件。
他一目十行地扫过，纸张在他手中微微颤抖。
“孟……你的意思是，在我们为了苏伊士焦头烂额的时候，你……你已经把通往北极的路都铺好了？”
劳斯的声音干涩，充满了难以置信。
鲁道夫的脸色已经由红转白。他刚才那些基于“常识”的专业性质问，在眼前这份文件面前，就像小丑的表演。
他强撑着最后的体面，沉声道：
“北极航道终究受季节影响，风险太大。达路海运不可能把所有鸡蛋都放在这一个篮子里。”
他以为自己找到了最后的反击点。
孟远只是笑了笑，那笑容里，带着一丝……怜悯。
“谁告诉你，这是我们唯一的篮子？”
“‘北极光’航线，只是我们的B计划，我真正想邀请各位一起投资的……”
孟远的手指，离开了极北之地，横跨整个亚欧大陆，重重地点在了大陆的腹地。
“是这个——新丝路。”
“海铁联运。”
“我们的船从东亚出发，不再绕行印度洋。直接停靠在巴基斯坦，瓜达尔港。”
“在那里，我们投资的自动化港口，六小时内，完成所有集装箱换装。”
“然后，登上中欧班列。这将只用十五天，抵达欧洲的任何一个内陆枢纽。比如……”
孟远最后将目光投向了德国人劳斯。
“你的故乡，汉堡。”
“啪！”劳斯手里的文件，终于拿不稳，掉在了会议桌上。
十五天！
从中国到汉堡，十五天！
走海运最快也要三十多天，还不算在苏伊士堵塞的时间！
“瓜达尔的基建……铁路的运力……沿线国家的协调……”
鲁道夫像在梦呓，他还在本能地寻找着这个计划的漏洞，但声音已经虚弱无力。
孟远打断了他。
“港口，两年前开始援建。铁路，沿线十六国联合协调委员会，半年前成立。所有核心技术，都由我们提供。”
他缓缓的靠回椅背，目光平静地扫过全场，扫过每一张被震撼到失语的脸。
“各位，我今天拿出来的，从来不是一个构想。”
“而是一个已经开始运转的，全新的世界物流体系。”
他端起已经微凉的茶，喝了一口。
“苏伊士，可以成为过去了。”
全场死寂。
鲁道夫僵硬地坐在那里，他看着孟远，又看看墙上那张熟悉的世界地图。他忽然感觉，那张地图变得无比陌生。
这个年轻人，看的不是这张图。
他看的，是另一张只存在于他脑中的，未来的版图。
而他们这些所谓的航运巨擘，就像一群固守着旧海图的古人，可笑地讨论着风向和洋流。
很久，鲁道夫缓缓地挺直了些身体，喉结滚动了一下，
“孟先生……你的地图，该给我们也看看了。”
“达路海运……愿意加入。”
三个月后，瓜达尔港。
“呜——！”一声长长的汽笛划破了港口清晨的宁静。
在无数闪光灯和摄像机的簇拥下，一条望不到头的钢铁长龙，满载着来自东方的商品，缓缓驶出站台。
车头悬挂的横幅上，“新丝路”三个大字在晨光中熠熠生辉。
十五天后，德国汉堡。
港口负责人劳斯难以置信地看着腕上的手表，又看了看缓缓停稳的列车。
他的日程表上，这趟车的预计到达时间，是在二十天以后。
第二天，《金融时报》的头版，标题只有一个词和一张图：
一张马六甲海峡的黑白照片，上面划了一道醒目的红叉。
标题：《再见》。
四个月后，北冰洋。
“上帝……快看卫星云图！”
鹿特丹港的指挥中心里，所有人都挤在了一块巨大的屏幕前。
屏幕上，巨大的新能源货轮，像一座移动的绿色山脉。
在它的前方，一艘漆着红黑涂装的庞然大物，正用它无坚不摧的船头，蛮横地犁开厚厚的冰层。
“是俄罗斯的‘西伯利亚’号核动力破冰船！它在前面为货轮护航！”
当货轮最终出现在地平线上时，整个鹿特丹港沸腾了。汽笛声、欢呼声响彻云霄，仿佛在迎接一位征服了神话的英雄。
六个月后。
“新丝路”中欧班列的调度后台，电话铃声此起彼伏。
“什么？今天的票又没了？我们加价！加两倍！”
“抱歉先生，未来一个月的仓位已经全部预订满了。”
与此同时，远新集团的全球航运监控中心，蔚蓝色的北冰洋上，几十个光点连成一条线，像一串流动的珍珠项链，向着欧洲延伸。
在孟远的参与下，全球物流价格，硬生生被他打了下来，物流价格一路向下。
与这份热闹形成鲜明对比的，是埃及。
苏伊士运河，这条流淌了百年的黄金水道，此刻却空旷得令人心慌。
运河管理总局的办公室内，财务主管将最新的报表重重地拍在桌上，那上面的收入曲线，像高台跳水一样，直奔谷底。
“我们已经把过境费降到了历史最低！为什么还是没有船愿意过来？”
“这些现实问题，你想过吗？”
一连串的质问，让会议室的气氛重新变得凝重。
孟远没有被他影响，甚至连眼皮都没抬一下。他端起桌上的茶杯，用杯盖轻轻撇去浮沫，动作不快不慢。
他吹了吹热气，仿佛那杯茶比鲁道夫的质问更值得他关注。
直到鲁道夫的眉头不耐烦地皱起，孟远才放下茶杯，发出一声清脆的轻响。
他抬眼，看向鲁道夫，嘴角噙着一丝笑意。
“鲁道夫先生，你的每一个问题，都非常专业，非常……标准。”
众人一怔。
这听起来不像是夸奖，更像是嘲讽。
“所以，”
孟远身体前探，从手边的文件袋里抽出一份文件，用两根手指推到桌子中央，滑向鲁道夫。
“这是我们和俄罗斯原子能公司，上周签署的协议。未来十年，他们会组建一支专属的核动力破冰船队，为我们提供全年无休的护航。”
孟远顿了顿，看着鲁道夫的眼睛，一字一句地说道：
“费用，比苏伊士运河，低三成。”
鲁道夫的瞳孔骤然收缩，他下意识地伸出手，想去拿那份文件，手指却在半空中停住了。
孟远的声音还在继续，像在陈述一个事实。
“至于保险嘛，伦敦劳合社已经牵头组建了承保辛迪加。初步报价单，三天前就发到了我的邮箱。”
他身体向后靠回椅背，补上了最后一句话。
“哦对了，是他们主动找的我们。”
“嘶——”会议室里响起一片倒抽冷气的声音。
一直沉默的德国赫罗特CEO劳斯，一把抓过那份文件。
他一目十行地扫过，纸张在他手中微微颤抖。
“孟……你的意思是，在我们为了苏伊士焦头烂额的时候，你……你已经把通往北极的路都铺好了？”
劳斯的声音干涩，充满了难以置信。
鲁道夫的脸色已经由红转白。他刚才那些基于“常识”的专业性质问，在眼前这份文件面前，就像小丑的表演。
他强撑着最后的体面，沉声道：
“北极航道终究受季节影响，风险太大。达路海运不可能把所有鸡蛋都放在这一个篮子里。”
他以为自己找到了最后的反击点。
孟远只是笑了笑，那笑容里，带着一丝……怜悯。
“谁告诉你，这是我们唯一的篮子？”
“‘北极光’航线，只是我们的B计划，我真正想邀请各位一起投资的……”
孟远的手指，离开了极北之地，横跨整个亚欧大陆，重重地点在了大陆的腹地。
“是这个——新丝路。”
“海铁联运。”
“我们的船从东亚出发，不再绕行印度洋。直接停靠在巴基斯坦，瓜达尔港。”
“在那里，我们投资的自动化港口，六小时内，完成所有集装箱换装。”
“然后，登上中欧班列。这将只用十五天，抵达欧洲的任何一个内陆枢纽。比如……”
孟远最后将目光投向了德国人劳斯。
“你的故乡，汉堡。”
“啪！”劳斯手里的文件，终于拿不稳，掉在了会议桌上。
十五天！
从中国到汉堡，十五天！
走海运最快也要三十多天，还不算在苏伊士堵塞的时间！
“瓜达尔的基建……铁路的运力……沿线国家的协调……”
鲁道夫像在梦呓，他还在本能地寻找着这个计划的漏洞，但声音已经虚弱无力。
孟远打断了他。
“港口，两年前开始援建。铁路，沿线十六国联合协调委员会，半年前成立。所有核心技术，都由我们提供。”
他缓缓的靠回椅背，目光平静地扫过全场，扫过每一张被震撼到失语的脸。
“各位，我今天拿出来的，从来不是一个构想。”
“而是一个已经开始运转的，全新的世界物流体系。”
他端起已经微凉的茶，喝了一口。
“苏伊士，可以成为过去了。”
全场死寂。
鲁道夫僵硬地坐在那里，他看着孟远，又看看墙上那张熟悉的世界地图。他忽然感觉，那张地图变得无比陌生。
这个年轻人，看的不是这张图。
他看的，是另一张只存在于他脑中的，未来的版图。
而他们这些所谓的航运巨擘，就像一群固守着旧海图的古人，可笑地讨论着风向和洋流。
很久，鲁道夫缓缓地挺直了些身体，喉结滚动了一下，
“孟先生……你的地图，该给我们也看看了。”
“达路海运……愿意加入。”
三个月后，瓜达尔港。
“呜——！”一声长长的汽笛划破了港口清晨的宁静。
在无数闪光灯和摄像机的簇拥下，一条望不到头的钢铁长龙，满载着来自东方的商品，缓缓驶出站台。
车头悬挂的横幅上，“新丝路”三个大字在晨光中熠熠生辉。
十五天后，德国汉堡。
港口负责人劳斯难以置信地看着腕上的手表，又看了看缓缓停稳的列车。
他的日程表上，这趟车的预计到达时间，是在二十天以后。
第二天，《金融时报》的头版，标题只有一个词和一张图：
一张马六甲海峡的黑白照片，上面划了一道醒目的红叉。
标题：《再见》。
四个月后，北冰洋。
“上帝……快看卫星云图！”
鹿特丹港的指挥中心里，所有人都挤在了一块巨大的屏幕前。
屏幕上，巨大的新能源货轮，像一座移动的绿色山脉。
在它的前方，一艘漆着红黑涂装的庞然大物，正用它无坚不摧的船头，蛮横地犁开厚厚的冰层。
“是俄罗斯的‘西伯利亚’号核动力破冰船！它在前面为货轮护航！”
当货轮最终出现在地平线上时，整个鹿特丹港沸腾了。汽笛声、欢呼声响彻云霄，仿佛在迎接一位征服了神话的英雄。
六个月后。
“新丝路”中欧班列的调度后台，电话铃声此起彼伏。
“什么？今天的票又没了？我们加价！加两倍！”
“抱歉先生，未来一个月的仓位已经全部预订满了。”
与此同时，远新集团的全球航运监控中心，蔚蓝色的北冰洋上，几十个光点连成一条线，像一串流动的珍珠项链，向着欧洲延伸。
在孟远的参与下，全球物流价格，硬生生被他打了下来，物流价格一路向下。
与这份热闹形成鲜明对比的，是埃及。
苏伊士运河，这条流淌了百年的黄金水道，此刻却空旷得令人心慌。
运河管理总局的办公室内，财务主管将最新的报表重重地拍在桌上，那上面的收入曲线，像高台跳水一样，直奔谷底。
“我们已经把过境费降到了历史最低！为什么还是没有船愿意过来？”