历史上的大规模战争的根本原因就是经济危机。
一战二战，历史上的任何一次农民起义，根源都是吃饭问题，也就是经济危机，内部矛盾外化。
所以不要赞美什么战争。
经济发展都是遵循四季原则，也就是60年一个周期，复苏期，繁荣期，衰退期，萧条期，然后周而复始。
也就是古代王朝更替的原因。
就拿二战，解决的是萧条期的问题。
二战处于萧条期，工人大面积失业，沦落街头，80%的人失业。
所谓大炮一响，黄金万两。
战争会让很多人上战场，基本就是给口饭吃，甚至没有工资，即使有，经济危机时物价暴涨，通货膨胀，大量印钱，也没什么负担。
而且攻城略地，可以和很多人新的希望，也就是民族情绪。
战时当兵人数本来就是多多益善，国内战争状态，都是大量军工生产，连妇女都要去工厂，一片繁荣，人人都有工作。
而且武器大量消耗，一下就带动了经济。
一个电视可以用20年，但一个坦克只能用几天，而且十分值钱。
所以弹药，武器，飞机，坦克可能几星期消耗万辆。
巨大的消耗，也带来了巨大的劳动市场。
劳动可以创造价值，之后的农业也会发达，毕竟很多人要吃饭，商业也会发达。
这样劳动就会繁荣。
财富就这么创造出来了。
战争这部机器以一种诡异的方式化解了内部矛盾，繁荣了市场。
战争后的重建也需要大量就业，也就是劳动力得到巨大利用。
所以战后繁荣期刚好契合了萧条期后的复苏期。
然后又迎来繁荣期。
所以在一些地方内部矛盾激化的时候，就会发生战争。
周期理论并不是说全世界都在同一阶段，各个国家都有自己的周期。
所以有的繁荣，有的萧条。
基本就是60年一劫。
就像修仙，有劫数，过了就繁荣。
所有人的命运和国运息息相关。
例如78年是复苏期，你这个时候出生，然后十几年后是繁荣期，你的一生刚好契合这个国运。
中年大概就是衰退期，也就是快退休了。
体退休后是萧条期，这时现金为王，你也有了保障。
60到70年是一个周期，踩中了，一生平安无忧。
所以运气就是这么来的。
当然这是大周期，还有小周期。
就是你的各种投资和就业。
甚至家庭，单位都有这种周期。
也可以说是波形运动。
所以人不可能永远在峰头，也不可能永远在谷底。
领导也不可能永远不换人。
你要猜中他的周期，复苏期搞好关系，繁荣期坐收渔利，衰退期薅点羊毛，萧条期赶紧退出。
这就是人的周期。
一届领导也就是五年，所以踩错了点，再等五年，但上错了车没及时下来，可能就得换部门了。
所以看开车的司机有没有运气，主要看人品。
人品好升的慢，但是蓝筹股，人品不怎么样，投机取巧升的会快，但很容易翻车，是垃圾股。
炒过股的人都会懂，哈哈，什么时候上车，什么时候下车，或者一直持有都是选择。
唯一不同的，就是一次只能买一支，或者说投资失败很难翻身。
喜欢职场小聪明
一战二战，历史上的任何一次农民起义，根源都是吃饭问题，也就是经济危机，内部矛盾外化。
所以不要赞美什么战争。
经济发展都是遵循四季原则，也就是60年一个周期，复苏期，繁荣期，衰退期，萧条期，然后周而复始。
也就是古代王朝更替的原因。
就拿二战，解决的是萧条期的问题。
二战处于萧条期，工人大面积失业，沦落街头，80%的人失业。
所谓大炮一响，黄金万两。
战争会让很多人上战场，基本就是给口饭吃，甚至没有工资，即使有，经济危机时物价暴涨，通货膨胀，大量印钱，也没什么负担。
而且攻城略地，可以和很多人新的希望，也就是民族情绪。
战时当兵人数本来就是多多益善，国内战争状态，都是大量军工生产，连妇女都要去工厂，一片繁荣，人人都有工作。
而且武器大量消耗，一下就带动了经济。
一个电视可以用20年，但一个坦克只能用几天，而且十分值钱。
所以弹药，武器，飞机，坦克可能几星期消耗万辆。
巨大的消耗，也带来了巨大的劳动市场。
劳动可以创造价值，之后的农业也会发达，毕竟很多人要吃饭，商业也会发达。
这样劳动就会繁荣。
财富就这么创造出来了。
战争这部机器以一种诡异的方式化解了内部矛盾，繁荣了市场。
战争后的重建也需要大量就业，也就是劳动力得到巨大利用。
所以战后繁荣期刚好契合了萧条期后的复苏期。
然后又迎来繁荣期。
所以在一些地方内部矛盾激化的时候，就会发生战争。
周期理论并不是说全世界都在同一阶段，各个国家都有自己的周期。
所以有的繁荣，有的萧条。
基本就是60年一劫。
就像修仙，有劫数，过了就繁荣。
所有人的命运和国运息息相关。
例如78年是复苏期，你这个时候出生，然后十几年后是繁荣期，你的一生刚好契合这个国运。
中年大概就是衰退期，也就是快退休了。
体退休后是萧条期，这时现金为王，你也有了保障。
60到70年是一个周期，踩中了，一生平安无忧。
所以运气就是这么来的。
当然这是大周期，还有小周期。
就是你的各种投资和就业。
甚至家庭，单位都有这种周期。
也可以说是波形运动。
所以人不可能永远在峰头，也不可能永远在谷底。
领导也不可能永远不换人。
你要猜中他的周期，复苏期搞好关系，繁荣期坐收渔利，衰退期薅点羊毛，萧条期赶紧退出。
这就是人的周期。
一届领导也就是五年，所以踩错了点，再等五年，但上错了车没及时下来，可能就得换部门了。
所以看开车的司机有没有运气，主要看人品。
人品好升的慢，但是蓝筹股，人品不怎么样，投机取巧升的会快，但很容易翻车，是垃圾股。
炒过股的人都会懂，哈哈，什么时候上车，什么时候下车，或者一直持有都是选择。
唯一不同的，就是一次只能买一支，或者说投资失败很难翻身。
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